Központi befecskendezésnél ugyanannyi benzin jut minden hengerbe?

Láttam YouTube-on egy videót, ahol egy fickó egy ilyesmi szívócsövet használt: [link]

Az autó eredetileg karburátoros volt, de ő átalakította központi injektorossá. A fojtószelep mellett volt 1 injektor, és ugyanígy szűkült befele a szívósor. A videó elején lehetett látni az injektoron, hogy szórása nem volt valami nagy, tehát nem terítette nagy szögben szét a benzint, hanem szinte egyenesen előre sprickette csak. Ilyen felállás mellett vajon minden hengerbe egyenlő mennyiségű benzin jut? Szerintem az utolsó hengerbe több juthat, mert az injektor viszonylag erősen oda "lövi" be azt, és a nem túl jó szórás miatt az első hengerek előtt lévő levegőben még nincs túl sok benzin.

Valamint még egy olyan kérdésem lenne, hogy ha tényleg úgy van mint gondoltam, akkor gyárilag ezt hogyan oldják meg? Jobban szétszóró injektort alkalmaznak? Vagy messzebb rakják a szívósortól így jobban el tud keveredni a benzin a levegőben? Illetve a benzin nem csapódik le a szívósor falán?