Hogy van felepítve egy forgalmi vizsga, mi az ami rögtön bukás a gyalogos, a piros lámpa és a index kihagyásán kívül?

[link]

10 hibavonal, vagy a 8. pont alatti hibák.

Sebváltóra egy-egy pillantást vetsz, azt nem veszik észre, vagy csak 1-1 hibavonal.

Nem érdemes arra külön energiát pazarolni, hogy milyen hibák miatt buktathatnak meg, és valószínű, hogy nem is fogsz, leköti a figyelmedet a vezetésre koncentrálás.

A vizsgalapot átböngészve láthatod a tanulságot: a vizsgabiztos meg tud buktatni, ha akar, átengedhet, ha csak kisebb hibákat vétesz.

A vezetésre koncentrálj, ne a hibákon rágódj, és főleg ne kommentálj, mentegetőzz, ha valamit elrontottál (ne hívd fel a vizsgabiztos figyelmét olyan hibára, amit esetleg nem is jegyzett)

A "közlekedési szabályt sértett" egy olyan pont, ami a legtöbb azonnali bukást jelentő ok.

A forgalmi vizsgán kap valójában értelmet az elméleti tudás, ott már nincs egy perces gondolkodási idő, a szabályokat tudni kell, s közben a forgalom ütemét tartva haladni, mert a folyamatos lassú haladás is vezethet bukáshoz.

Kb ennyi a sikeres forgalmi vizsga titka, ha közlekedési szabályt nem sért a vizsgázó, jó eséllyel sikerül a vizsgája, de elég egy táblát elnézni, záróvonalra ráhajtani máris megbukott.

Záróvinalra ráhajtani pedig nagyon könnyű, az autóvezetők többsége szándékosan is rendszeresen megteszi - forgalmi vizsgán tilos, mint sok más, amivel a "rutinos" vezetők nem törődnek