Az igazán nagy repülők, mint pl. az Airbus A380, a An-225 és a Boeing 747-8 tudnak olyan trükköket csinálni a levegőben, mint amilyenek a légibemutatókon szoktak lenni?

nem igazán célszerű velük "trükköket" végezni :D

több gond is van, ezek közül az alapvetők:

- a szárnyszerkezet egyszerűen nem bírja a fellépő erőket, eltörik

- az üzemanyagrendszer "megbolondulna" pl. egy loop közben, ezért leállnának a hajtóművek

a legnagyobb "trükk", amit ilyen méretű géppel megcsináltak, az a vizszintes orsó volt. sikerült, de a konstruktőrök majd' kórházba kerültek a sokktól :D

(azóta sem próbálta meg senki...)

a fly-by-wire alapvetően nem biztonsági rendszer, hanem azt jelenti, hogy a kormánymozdulat nem közvetlenül hat a kormányszervre, az átesést meg végképp ne keverjük bele, mert azt, adott esetben (sebességvesztésből való végzetes felhajtóerő csökkenés, pl. szélnyírás esetében)semmilyen vészrendszer nem tudja megakadályozni.

(az persze igaz, hogy minden módon igyekeznek a különböző automatikák tiltani a kritikus manővereket...)

"Az orsótól/ dugóhúzótól meg darabokra hullanának"..

Nem egészen.. Az 747 első hivatalos repülése során megcsinálta vele az orsót a pilóta (kapott is érte az elnöktől, ő meg meghúzta a vállát és azt mondta: el akarjuk adni nem?), egyébként ez a manőver igen kíméletes, ami a gépet illeti..

"számítógép már nem is engedi, hogy ilyen manőverekbe keveredjen bármelyik gép is."

Ez igaz a számítógép "szándéka" szerint, de ha leszakad a kormányfelület, amire már volt példa, akkor a számítógép "mondhat amit akar", a gép nem azt fogja csinálni...

Másik eset: ellőtték rakétával felszálláskor egy DC10-s tehergép szárnyát, mind a 3 (!) egymástól függetlenül is működtetni képes hidraulika rendszer megsérült, használhatatlan lett.

Erre mit "mond" a számítógép?? Mondhat amit akar!

És visszafordultak, leszálltak egyetlen egy vezérlő felület (vízszintes, magassági, csűrő) nélkül számítógép nélkül!

Az orsó a 707-essel volt... :)

Egy 747-est meg belevertek 1x dugóhúzóban 12 000 m-en, és csak alacsonyan tudták kivenni...