Hűtővíz csere? (Kérdésed túl rövid, a magyarázatod hosszú. )

jaja, ha van leeresztő csavarja akkor azt kicsvarni, kiegyenlítő sapiját levenni (van aki a szájába veszi a kiegyenlítőtartályt azt megfújja-persze úgy h alul még nincs visszatekerve a leeresztő-), visszatekerni a leeresztőt, feltölteni. Elvileg addig kell járni hagyni még benem kapcsol a ventillátor, és persze közbe csutkára fel kell kapcsolni a fűtést meleg állásba. Arra nem emlékszem h magát légtelenítie le, vagy van légtelenítő valamelyik csövön? M ha magát akkor a kiegyenlítőre nem kell rárakni a sapkáját, még akkor se ha bekapcsol a venti. Ha bekapcsolt a venti, utánn szintet meg kell nézni, azt mehet rá a sakpája...

Én most csináltam ugyanilyen kocsin. A hűtő alján nálam nem csavar,hanem egy müanyag csap volt. Kinyitottam, leengedtem a régi fagyállót. Majd csap elzár, hűtő tetején feltölt. Kiegyenlítő tartályt kivettem, csak felfelé kell húzni, majd kitakarítottam, felöntöttem a full jelzésig, kupakot vissza rá. Be kell indítani a kocsit, és várni, hogy a termosztát kinyisson. Ekkor látni fogod a hűtő tetején, h csökken a szint, után kell tölteni amíg nem marad a szint. Látni lehet majd a buborékokat , önmagát légteleníti. Ha már nem jönnek bubik, plusz nem csökken a szint a hűtőben, akkor vissza lehet rakni a sapkáját és kész is.