Mit tennél, illetve hogyan tudnád feldolgozni az alábbi esetet?

Minden ember más, mindenki másképp dolgozná fel. Én ismertem kamionos kollégát, aki elé öngyilkossági szándékkel kiugrottak, meg is halt az illető. Bár nem volt búcsúlevél vagy hasonló, később az öngyilkosságot fogadták el oknak, nyilván az út közepén - az M0 - on történt - semmi keresnivalója egy gyalogosnak. Az illető kollégát természetesen megviselte, de nagyon nem vette a szívére, nem volt esélye elhárítani, dolgozni meg muszáj.

Nekem is volt már - szerencsére nem végzetes - balesetem, saját- és idegen hibás is. Le kell vonni a tanulságokat tanulni belőle és továbbmenni, nagyon agyalni rajta semmi értelme.

Mozdonyvezetőt is ismertem, akinek több gázolása is volt. Itt ugye pláne nincs esély elkerülni egy ilyen esetet, van akit nagyon megvisel, mások könnyebben veszik.

Nem tudom hogy hogy dolgoznám fel amíg nem élem át, remélem hogy sosem fogom.

Ha odafigyelek a vezetésre és nem éppen az energitalt/vizet/szendvicset/cigit stb bontogatom, akkor kicsi az esélye hogy elütném. Elrántanám a kormányt és valószínűleg az árokban bukfenceznék egy párat.

Ne legyen rá esély, hogy kipróbáljam!

Kedves Kettes! A legutolsó amit csinálsz, az a kormány elrántása. A kormány nem játékszer, az autó pedig pláne nem az. Nem rángatjuk össze-vissza. Te veszélyeztetnéd a többi szabályos közlekedőtársad, a saját utasaid, esetleg a saját életedet? Féktávon belül nem rángatjuk a kormányt, hanem belekapaszkodunk, és átmegyünk az akadályon. Szerencsétlen hülye meg akar halni, hát legyen sikerélménye! Inkább Te, esetleg a vétlen szembejövő dögöljön meg, vagy váljon örök életére nyomorékká? Nagyon gyorsan verd ki a fejedből a kormány rángatását.

Nagyon gyorsan. Egy ember elgázolása nagy valószínűséggel nem okoz neked súlyos sérülést (nem szarvasbikáról beszélek), ha átmész rajta, vagy felökleled. Közlekedésben nincs olyan hogy tiszta szív. Egyedül csak józan ész van.

2007-ben egy motorcsónak egy szárnyashajó elé vágott, az meg ahogy volt, eltaposta. A meghallgatáson kiderült, hogy ha a szárnyashajó kapitánya elrántja a kormányt (adódott volna rá lehetőség!), a motorcsónakos nem hal meg. Cserébe a szárnyashajó azonnal felborul, utasai közül valószínűleg 6-8 fő meghal, 20-35 súlyosan megsebesül. A kapitány jól döntött, a motorcsónakos idióta pedig szart a vízi közlekedési szabályokra. Ennyit erről.

#5

Szerintem pont azokkal a sofőrökkel van a gond, akik egy váratlan helyzetben csak beletaposnak a fékbe, megmarkolják a kormányt és becsukják a szemüket.

Illene tisztában lenni hogy a környékeden milyen autók vannak és elrántásnál pl nem a szembejövő kamion alá parkolsz, stb.

Az elrántás nem azt jelenti hogy betekered jobbra vagy balra teljesen és orral 90-nel belecsattansz az első akadályba!