Manapság hogy kezdődik egy kamionos karrierje egészen a szükséges vizsgák letételétől?

profession.hu....

Úgy kezdődik, hogy szopó fuvarok, aztán évek alatt lehet feltornázni magad. Ha jó vagy (időben, gond nélkül szállítasz, autódra tudsz vigyázni stb) akkor egyre jobb fuvarokat kaphatsz idővel

" [link]

Ebben megtalálod a korhatárokat és a többi sallangot?

A nagy cégek, ahol sofőr hiány van, ott felvesznek kezdőket is pl Waberer's, Horváth Rudolf... kis céghez bekerülni kicsi az esély.

Hogy kezdődik a karrier? Ebben a szakmában kb csak szívás van, bár van akinek ez már karrier.

Először érdemes dolgozni egy kicsit teherautóval, szokja az ember, majd utána váltani kamionra. Ha már a tájékozódás meg a többi hülyeség rutinból megy, akkor már nem okoz gondot, ha kétszer akkora az autó. 0 rutinnal is lehet nyergessel kezdeni, de akkor lesz részed egy kér érdekes pillanatban. :D

Én azt szoktam mondani, hogy érdemes a C mellett megcsinálni még a darukezelőit egy két csoportra, akkor már játszanak a multiliftes felépítményes autó, a tüzépes darus autók is..

Érdemes költeni az ADR-re is. Míg hűtőkön,ponyvásokon és billencseken mondhatni napi szinten megy a csalás és az okoskodás, addig a veszélyes áru szállításnál ilyet már nem nagyon szoktak megengedni. Picit a fizetés is jobb és általában összeszedettebb a munka ( a rakomány különleges bánásmódot igénylő mivolta miatt ), nincs annyi várakozás,nem szívsz csomó dologgal. Igaz több mindenre kell figyelni és a felelősség is nagyobb.

Először a C kategória minimum 2éves B kategóriás jogosítvány szükséges hozzá. C-nél a vizsgák úgy néznek ki,hogy: Kresz-Tűz és rakodás elmélet-Műszaki.

Rutin vizsga: "BÜ"=gyakorlattal vegyes szóbeli műszaki vizsga,ha sikeres akkor azonnal utána a rutinvizsga.Ezután jön a forgalmi vizsga.

Olyan nincs,hogy C kezdő vezetői engedély,utána egyből lehet menni E-re,D-re.

Az E ugyan az mint a C annyi kivétellel,hogy nincs tűz és rakodás elmélet.Közben érdemes a PÁV-ot megcsinálni.A legvégén pedig jöhet a GKI.

A többit sajnos nem tudom mert még nem tartok ott!

A karrier nagyon egyszerű! Levizsgázol, felvesznek....előre örülnek, hogy tudnak "rabszolgasítani"!

Kimész, Unio-zol, hónapokig....rájössz, egy utolsó kapcarongynak néznek! Lehet, le is húznak, elteszik a hasznot!

Magánéleted:0. Napi 13-15 órát dolgozol, ami fizetésból a végén marad is és nem is...

A végén pár hónap után beleútálsz, hazajössz...pár napig alszol a fáradságtól és a kilépő papírjaid után telefonálgatsz és a pénzedből hiányozni fog pár ezer Ft.

Rájössz: Szart sem ér az egész! Inkább érdemesebb lett volna tovább tanulni és rendes munkát végezni, nem ezt a mocsok, cigányéletet, aminek a végén úgyis zsákutca van!