Milyen engedélyek kellettek egy magyar állampolgárnak kb.1973-ban ahhoz, hogy egy bécsi autószalonban vásárolhasson egy Fiat 124 Special-t?

Ahhoz, hogy megvásárolja, nem kellettek engedélyek. Bement, kifizette a pénzt, azt' annyi. Arrafelé már akkor is működött a piacgazdaság, a vevő volt az úr.

Az már sokkal nagyobb meló volt, hogy valaki összeszedjen magyar állampolgárként annyi schillinget, amennyi ehhez kellett, aztán pedig itthon használja az autót. Éppen ezért az akkoriban itthon futó nyugati autók nagy része a Merkuron és a Konsumexen át importált jármű volt. A '70-es évek elején megérkező Zsiguli-dömpingig ugyanis a Merkur is importált nyugati autókat, bár ebben semmi rendszer nem volt. A Konsumex utána is folytatta ezt a tevékenységet, csak ott devizában (is) kellett fizetni, ami megnehezítette a dolgot, így ezzel a lehetőséggel leginkább külszolgálatról hazatérők éltek (jobban jártak, ha a devizában kapott fizetésből autót vettek, mintha az MNB nevetséges árfolyamon beváltja nekik forintra, más lehetőség meg nem nagyon volt), esetleg nyugati ismerősökön-rokonokon át lehetett megoldani a dolgot, akik befizették a devizát a kiszemelt autóra az itthoniaknak.