Anyagiakon kívül, lenne valami akadálya a Kossuth-tér és a Batthyány-tér között egy hídnak?

"A hajózhatóságot biztosítani kell, tehát csak olyan híd épülhetne, ami nem akadályozza a vízi forgalmat."

És az mennyivel lenne bonyolultabb, mint olyan híd, ami akadályozza a vízi forgalmat.

"Nincs ár valódi igény."

Honnan tudod?

Amikor csúcsforgalomban dugó van a másik két hídon és jóval arrébb is, nagyon is igény lenne. De talán nem csak akkor.

"A közelben van híd."

Kinek mi van közel. Autóval nyilván minden közel van - az agyonzsúfolt utakon.

"Személyforgalom a két pont között közvetlenül biztosított a metrón kívül kishajójárattal is."

Pl. a Deák-tér és az Örs vezér tere közötti megállók között is közvetlen metróforgalom van, mégis van, amikor a metrók is zsúfoltak, a felszínen pedig dugó van.

A kishajójáratról valószínű nem sokan tudnak. Talán nem is közlekedik túl gyakran, és jóval lassabb is.

"Kb. 5 méterenként lehetne kreálni ilyen áligényeket."

Ez egy felvetés, ötlet, gondolat volt. Másrészt csak olyan igény merülhet fel, aminek van valami alapja. Ennyivel jól megvoltunk akkor is, amikor még nem volt 4-es metró, talán nem is volt rá akkora szükség.