Párhuzamos parkolás jobbra hátra?

Autó vezetést, manőverezést nem lehet leírásokból megtanulni, sőt a különböző támpontokra bontott módszerek keverésével teljesen összekuszálódik a gyakorlat.

Itt van ez a parkolási mód, ezt nekem az oktatóm teljesen másképpen tanította:

1 - megállás a parkolóhelyen túl, ha ott autó áll, ajtónyitásnyi távolságra tőle, úgy, hogy a két autó vége egy vonalban legyen.

2 - kormány teljesen jobbra betekerve, tolatás hátra, amíg az autónk az út szélével 45 fokos szöget nem zár be.

3 - kormányt egyenesbe, tolatás, tükörből az autó végét, és a szegélyt, út szélet figyelve, hogy közel legyen, de ne menjünk rá

4 - kellő pillanatban a kormányt balra kitekerve, az autó bekaszál a helyére, jobb tükörből látható a szegély, vagy az út széle, kormány egyenesbe, igazítás.

Mindezek közben természetesen a mögötted álló autóra is figyelni kell.

Ez egy nagyon egyszerű lépésekre bontott parkolás, de mivel ezt még soha nem próbáltad, felejtsd is el, nem a vizsgán kell kipróbálni először

Úgy emlékszem, hogy olyankor nem, de ezt most ne vedd készpénznek.

Csak egy tippet akartam adni, ami lehet segít: LASSAN.

Ne kapkodj, csináld lassan, akkor neked is több időd van érezni az autó mozgását.

Az irányjelzős kérdésedhez:

Nem. A parkolási szándékodat jelzed jobb indexel, s a manőver alatt végig az megy. Ha visszaugrik a kar alapba, menet közben már nem kell foglalkozni vele, s nem is buktatnak érte.

A korrekciók miatt nem kell balra/jobbra indexelgetni.

Ha nagyon elrontottad, s a forgalmat zavaró mértékben ki kell jönni, akkor jelezheted ezt. Az, hogy elsőre 50 centi van a járdától, te meg redukálnád 20-ra, s emiatt előre-hátra mozogsz kis kormányfordulatokkal, az nem irányváltoztatás, nem sávváltás.

A kiindulási ponthoz visszatérni bukás, ha indexelsz, ha nem. Szóval, amikor annyira ki kell jönni, hogy indokolt lenne az irányjelzés, már szinte biztos, hogy vége is a vizsgának.

Ha jó szögben kezdtél betolatni, akkor az elejét akkor viszed be, mikor már pont elfér az előtted állótól.

Adott kocsi típusra lehet ilyen támpontokat keresni, hogy mit mikor látsz a tükörben, meg mi van egyvonalban. De csak sok gyakorlással fogsz tudni jól parkolni, akkor is, ha van térlátásod.

Én is hallottam meg olvastam mindenféle ilyen fapados taktikát.

Ami talán a legjobb, hogy kicsit túl is mész azon a kocsin, ami mögé akarsz állni. Elkezdesz úgy betolatni, hogy a kocsi jobb oldala közel van az első kocsi hátsósarkához, közben az autó középvonalával a hátsó autó padka felöli első sarkát célzod (középső tükör, hátsó fejtámlákhoz viszonyíthatsz). Így addig tolatsz befele, míg a kocsi eleje már egy vonalban van az első kocsi hátuljával, ekkor koppra betekered balra a kormányt.

Lényeg, hogy mindent lassan csinálj, hogy mindent oldalra tudj figyelni