Sok helyen miért olyan hülyén vannak beállítva a közlekedési lámpák, hogy egyszerre zöld a gyalogosnak és a gépkocsis forgalomnak is?

"például a jobbra fordulónak és a gyalogos átkelőnek is zöldet mutat a lámpa. "

Ha nem mutatna zöldet a gyalogosnak, akkor szerencsétlen mikor máskor jutna át? Amikor a másik irányból zöld az autóknak? Vagy mind a 4 irányból legyen piros az autóknak és csak zöld a gyalogosoknak? Rugalmas megoldás lenne a belvárosban...

Nem vagyok budapesti, itt nincs ilyen.

De nem tartom különösebben veszélyesnek, ha figyel az ember. Akár állsz, amikor zöldre vált a lámpa, akár közelítesz a kereszteződéshez és nézel a szemeddel, csak észreveszed a zebrán levő gyalogost s nem ütöd el.

Gondolom, nagyobb sebességű elkerülőn nincs ilyen, az már más lenne.

Annak persze kicsit problémás lehet, aki nem szokott hozzá, hogy ilyen is létezik, de azt más is meglepheti. Lakott területen közlekedve különösen figyelni kell. A csámborgó részeget és a kutyát sem jelzi senki, de a legtöbben nem ütik el őket nappal (főleg a részeget nem, az lassú. a kutyák a frászt hozzák rám a hirtelen kiugrásaikkal. még a tyúknak is több esze van).

"A legtöbb ilyen helyen jobbra villog a zöld lámpa."

#6: Mesélj, melyik országban van ilyen? Mert Magyarországon nincs...

Nem idiótán van beállítva. Egyszerű a dolog: ha nincs lámpa, akkor a gyalogosnak ilyen helyen kétszeresen is elsőbbsége van a járművekkel szemben. Ha a lámpa szabadot jelez mindkettőnek, az teljesen megegyezik ezzel.

Felesleges lenne ezért meghosszabbítani a lámpaváltás ciklusát -ezzel az áteresztőkapacitását csökkenteni...

"A legtöbb ilyen helyen jobbra villog a zöld lámpa."

Nincs ilyen.

Olyan van (pl. Romániában), hogy a kiegészítő lámpa a zöld jelzés megszűnése előtt villog (mint a gyalogoslámpa)