Most akkor át szabad menni a záróvonalon?

Mindenkinek igaza van. Az alap az, hogy a záróvonalat soha ne érintsd.

De ha valami balesetet elkerülnél, vagy baromi nagy kátyút kell kerülni, akkor bizony majdnem mindenki átlépi.

Szóval egy csipet élethez igazított ésszerűséggel tedd. persze ha rendőr jön mögötted, akkor ne.

A záróvonalon tilos átmenni, kivétel csak az, ha a továbbhaladás másképpen lehetetlen.

Megállóban álló busz, amelyikre utasok szállnak fel, nem ilyen. azt meg kell várni, ha tetszik, ha nem. Ha fel van bontva, rádőlt egy hirdetőoszlop stb. az kellő ok. De ilyenkor csak a forgalom zavarása nélkül, fokozott óvatossággal (értelemszerűen kis sebességgel) ki szabad kerülni az akadályt.

Ha az a kátyú olyan kiterjedt, hogy miatta biztonságosan sávon belül még centimétermenetben sem lehet menni, akkor átléphető a záróvonal. A kicsi zökkenőt jelentő, nem balesetveszély, kikerülhető lyuk nem indokolja.

A KRESZ-hez fűzött magyarázatban ez így szerepel:

“A záróvonal egyéb esetben csak végszükségi helyzetben (pl. elromlott jármű kikerülése, baleseti veszély elhárítása) léphető át, ilyenkor is a megfelelő biztonsági intézkedések (pl. alkalmi irányító személy állítása) mellett.

Hozzá kell tenni azt is, hogy mint minden szabályt, a KRESZt sem érdemes mindig, minden körülmények között szentírásként betartani.

Ha egy jól belátható szakaszon nem jön szembe senki és a te oldaladon van egy kátyú, amin keresztül tudnál ugyan menni ha lelassítasz, de ki is tudod kerülni lassítás nélkül úgy, hogy ~30 cm-t átlógsz a záróvonalon egy pillanatra, akkor bár előbbi a szabályos, de érdemes az utóbbit csinálni.

A valóságban az emberek túlnyomó többsége ezt tenné, sokan csak az interneten könyörtelen kresznácik. Ne stresszeld túl magad rajtuk, vezess a józan belátásod szerint.

A KRESZ nem tesz kivételt. Soha, semmilyen körülmények között nem érintheted. Kivéve ha rendőr erre ad utasítást.

Persze a józan ész felülírja a (hanyagul megírt) szabályokat.

Ha van valami akadály a sávban, akkor nyilván mindenki át fogja lépni a záróvonalat. Ha kátyús az út széle, akkor a futóművet se fogom feleslegesen szétrázatni egy nyamvadt záróvonal miatt, ha egyébként belátható az út és nem jön senki szembe. Egy biciklis előzésénél is inkább átlépem a záróvonalat, hogy legyen elég oldaltáv, minthogy lecentizzem.

Szerinted miért híják ZÁRÓvonalnak? Szabályok szerint olyan, mintha egy betonfal lenne ott.

Persze a legtöbb ember nem tartja be 100%-ig a kreszt, de ettől még a helyes válasz a kérdésedre az, hogy nem, nem szabad.

Világos, hogy nem szabad.

De! Ott van az a fránya záróvonal. És az úttest középig fel van bontva 2 méter hosszan.

Ott csak az a szabályos, ha visszatolatok és keresek másik útvonalat. Vagy gyökeret eresztek, virágokat bontok, megöntözöm magam, gyümölcsöt hozok, amíg be nem temetik?

A KRESZ hivatalos magyarázat kitér erre az esetre is, amit korábban már bemásoltam.

"A KRESZ hivatalos magyarázat kitér erre az esetre is, amit korábban már bemásoltam."

Sajnos nem létezik ilyen.

[link]

Pedig volt korábban