Napi első elindulás ellenőrzését mennyire nézik komolyan vizsgán?

És most leírom a kezelési útmutató ajánlását egy olyan autóról, amelyik 2019-es gyártású, benne kettős radarérzékelő, tolatókamerás, automata behajló külső visszapillantó tükrök, vészfék asszisztenses, vagyis benne mindenféle bizbaz, csak esőérzékelő, elektromos kézi(rögzítő)fék és önmagától beparkoló rendszer nincs benne:

Naponta elvégzendő ellenőrzések elindulás előtt:

1. Győződjön meg arról, hogy az ablakok, tükrök, lámpák és fényszórók tiszták, illetve azokat semmi nem takarja.

2. Ellenőrizze szemrevételezéssel a gumiabroncsokat az alábbi szempontok szerint:

– a barázdák mélysége

– rendellenes kopás, repedések vagy sérülések

– laza kerékanyák

– idegen anyag, pl. szegek, kavicsok stb. jelenléte.

3. Győződjön meg arról, hogy folyadék, illetve olaj sehol sem szivárog

4. Ellenőrizze, hogy a motorháztető teljesen le van csukva, és megfelelően van reteszelve.

5. Ellenőrizze a fényszórók, az irányjelzők, a féklámpák és a kürt megfelelő működését.

6. Állítsa be az ülést és a fejtámlát.

7. Ellenőrizze a fékpedál nyomási érzetét és a rögzítőfékkar működési útját.

8. Állítsa be a tükröket.

9. Ellenőrizze, hogy mind Ön, mind az utasok mindegyike megfelelően bekötötte-e biztonsági övét. (itt megjegyzem, sipákol és a műszerfalon jelzi, hol nem kötötték be magukat)

10. Győződjön meg arról, hogy minden figyelmeztető lámpa kigyullad amikor a gyújtást a motorindító kapcsolóval bekapcsolja.

11. Ellenőrizzen minden jelzőműszert.

12. Ellenőrizze, hogy a rögzítőfék kioldása után a fékrendszer figyelmeztető lámpája valóban kialszik-e. (ha pl. ha nem engedted ki teljesen, akkor kicsit még fog a fék, ég a műszerfalon a lámpa, és sipákol)

Ezzel indul a vizsga, de nekem a novemberi esőben szólt a vizsgabiztos, hogy üljek be és mondjam el szóban.

Élőtte meg fél órával szólt az oktató, hogy meghalt az akksija, szerencsére helyben tudták neki cserélni, különben halasztás lett volna ...

Nekem elég volt szóban elmondani, hogy miket néznék meg. Nem kellett bemutatni, még a lámpa ellenőrzést sem. Illetve az elején tett fel ilyen jellegű kérdéseket, például, hogy mit kell megnézni egy gumin, soroljam fel a világító berendezéseket, de nagyon hamar konstatálta, hogy tudom és jelezte, hogy ez teljesen megfelel neki.

Igazából vizsgabiztostól függ, van aki részletesebben kéri, van aki kevésbé veszi szigorúan. Ettől nem kell parázni, ha valamit kihagysz akkor úgyis szólnak. Egyszer olvasd át a szokásos kérdés listát előtte, vagy keress valami videót és ennyi. Ne parázz.

Viszont a fékpróbát ne felejtsd el. Ha anélkül hagyod el a telephelyet az azonnali bukás.