Az ilyen vadbu..kókkal mit lehet csinálni? Mi értelme a korlátozásnak, ha aztán nem ellenőrzik soha?!

Valószínűleg nekem is felforrna az agyvizem mögötted mert én ha minden feltétel adott hozzá akkor mindig a megengedett felett megyek 10-el,bár én nem előzgetnélek meg nem másznék a seggedbe azon a rövid szakaszon, én ilyen csendes idegbeteg vagyok :D

Nagyon sokszor szoktam anyázni az előttem levőt mikor lassan halad és előzni képtelenség, néha az egész utat végig kommentálom az illető anyjának a származását belevonva, de amilyen figyelmesen betartom a követési távot és képes vagyok hosszú kilómétereken keresztül így haladni, más szemszögből halál nyugodt sofőrnek tűnhetek. :D

Abban amúgy teljesen biztos vagy, hogy amikor 40-et mutat az órád, akkor tényleg 40-nel mész? Ha esetleg még nem ellenőrizted soha, akkor nézd meg pl. GPS-sel.

A 80-nal előzgetőkre persze ez se magyarázat, meg a rád tapadókra, de ha mindenki gyorsabban akar menni nálad, arra talán igen.

14

Nem attól csal az óra, hogy nem normális az autó, hanem attól, hogy a hivatalosan felszerelhető tartományon belül egy kisebb gumi van feltéve, ami esetleg már kopott is. Az nem egy különösen kiugró dolog, ha 8-10 %-kal kevesebbet mutat emiatt az óra. Úgy van kalibrálva, hogy a felszerelhető legnagyobb méretnél legyen pontos.

Nem beszélve arról, hogy az óra is el tud romlani, volt már a céges autónál, hogy 20-30 %-kal mutatott kevesebbet.

Állj be 45-50-es tempóra ott ahol végig egyenes út van vagy ismered az utat/nincs gyalogátkelő esetleg más zavaró tényező veszélyes hely. Hidd el 50%-al csökkenni fog azok száma akik megelőznek letolnak az útról.

Például sok olyan embert ismerek aki (természetesen én soha nem csinálok ilyet) mindig 50-es táblánál 55-60-al megy de ha valaki előtte 50-el megy akkor meg kell előzze és még feljebb kell gyorsíton ezáltal, amikor amúgy nem ment volna gyorsabban az előbb említett tempónál.

Ha nem akarsz ennyivel sem túllépni akkor "nyeld le" a fönt említett dolgokat.