Privát buszjárat megállóhely?

Ha nincs megállási tilalom az adott helyen, akkor ott az utasok ki- és beszállásának idejére megállhat. Sőt, ha a várakozást sem tiltja semmi, akkor utascsere után is kedvére ácsoroghat ott.

Ezek a tilalmak szabályból vagy táblából következhetnek.

Fontos, hogy csak azért, mert egy forgalmas úton nem szokás megállni, a megállás még lehet teljesen szabályos. (Sok forgalmas útszakaszon csak a logika és a józan ész okán nem szoktak megállni, parkolni.)

A menetrend szerint közlekedő buszoknak sem tiltja sem a megállást, sem a várakozást (fel- és leszálláshoz) a kialakított buszmegállón kívül a KRESZ, vagy más jogszabály.

Ezt a közlekedési társaság szabályozza, mert a kialakított megállóban biztonságosabb körülmények közt lehet fel- és leszállni, mint ha akárhol megállna ilyen célból; a jegy- és bérletár pedig tartalmaz utasbiztosítást is. És hát menetrend is van.

Messze nem az egyetlen a mi falunk, ahol keskeny az úttest, mellette van útpadkaként kb. 30 cm földes, füves, ha úgy adódik, sáros sáv, aztán jön az 1 méter széles gyalogjárda és aztán házfal. Buszmegálló öblöt nem lehet kialakítani. A megállótábla a buszmegálló; megáll az úttesten a busz, a járda széléig húzódik félre, hogy ne esetleg vizes fűre, sáros földre kelljen lelépniük a leszállóknak. Szépen várakozás van mögötte, akkor is, ha éppen nem látni szembejövőt, mert nem sokkal előtte beláthatatlan kanyar van.

Az iskolásokat, illetve óvodásokat több fordulóval szállító kisbusz meg – éppen forgalmas időszakokban – pláne csinál útblokkolást. Ugyanis: tilos a „Gyermekszállítás” táblával megjelölt autóbuszt kikerülni, valamint mellette a szembe jövő forgalomnak elhaladni, ha az párhuzamos közlekedésre nem alkalmas úttesten áll és a gyermekek be- és kiszállását a vezető az autóbusz mindkét oldali első és hátsó irányjelzőjének egyidejű működtetésével jelzi. Hát a falunk, és a környékbeli falvak útteste legfeljebb kerékpárosok párhuzamos közlekedésére alkalmas, ha egymást szorosan átkarolva bicikliznek.

Igazad van, többféleképp meg van különböztetve a személyszállítás a sima autózástól. Úgy, hogy nem egy esetben előnyt élveznek.

Bizonyára nem használhatja a közösségi közlekedés járatai számára kialakított megállót.

Nem ismerem a pontos körülményeket, helyet, de lehet, hogy azért áll meg középen, meggátolva, hogy elhajtson mellette autó, mert ezzel a leszállók épségét védi.

Ha nem tudod elfogadni a helyzetet, akkor hívd a rendőrséget. Aztán vagy tetszésedre, vagy nem tetszésedre szolgáló eredmény lesz.

Itt hiába méltatlankodsz, és hiába ír bárki bármit, attól még ott minden ugyanúgy folytatódik. Akkor is, ha netán halálbiztosan szabálytalan, amit tesz a buszvezető.

Én, 51 évnyi vezetési tapasztalattal, ilyesmit, elfogadóan kezelek; úgy állok hozzá, hogy bizonyára okkal teszi, akár rájövök, hogy mi az ok, akár nem. Egyébként is, miért törjem a fejem olyasmin, amit más már kitalált? Vannak helyzetek, amikor éppen baleset elkerülése érdekében célszerűbb a tudatos szabályszegés, mint a szabályosság. Persze nem tudhatom, hogy az esetedben mi a pontos helyzet, mi az ok.

Nem vagyok a helyedben, nem tudom, mekkora kellemetlenséget okoz neked; veled szemben is elfogadó vagyok, megértem, ha elfogadhatatlannak tartod.

Az viszont biztos, hogy ha változtatni akarsz, akkor neked kell cselekedned.