Miért nem tudja használni az emberek egy része a kétsávos körforgalmat?
Sokan összekeverik a hagyományos kétsávos körforgalmat a spirális vagy turbós változattal, ami miatt nagyon balesetveszélyessé is válhatnak. Erre egyébként rájöttek, és a hagyományos kétsávosokat - okosan téve azt- folyamatosan építik át spirálos rendszerűekre (pl. Veszprém megye).
Félreértések:
1.A közhiedelemmel ellentétben a külső sávban bármennyit körbemehetsz, függetlenül attól hogy hol hajtasz ki. Butaság és a kresznek is ellentmond az a - főleg pesten jellemző - öntörvényű tévhit hogy a külső sávban haladáskor az első lehetőségnél szabad csak kihajtani. Ez csak a turbós, vagy a spirális körforgalomnál van így de ott ennek megfelelően vazetik a sávokat és pl. beton félgömbökkel választják el azokat egymástól.
A hagyományos kétsávos körforgalom esetén a párhuzamos közlekedés szabályait kell alkalmazni!
2.Olyan nincs, hogy a belső sávból kihajtasz közvetlen, ráadásul megspékelve azzal hogy a külső sávban haladó zavar. Ha te a belső sávban mész, akkor két kihajtási lehetőség között sávot kell váltanod és csak a külső sávból hajthatsz ki, a belsőből soha!
Hogyan történik a sávváltás? Jobbra index, tükör, a külső sávban haladónak pedig segítenie kell lassítással a sávváltás. Ha utóbbi elmarad, akkor bizony vagy megállsz, vagy körözgetsz.
Miért nem tudják ezeket az emberek? Nem tanítják már?
válasza:
válasza: válasza:Van, aki tudja, de béna, van aki tudja, de leszarja, van aki életében először lát ilyet, mert azért nincs olyan sok belőle.
Te is tudod ezeket, az oldal nem panaszáradatra van, ha ki akarod írni magadból a fájdalmat, akkor facebook post, vagy írj blogot
válasza: válasza:Azzal, hogy a külsőben körbemész, pont te vagy, aki nem tudja használni.
A turbókörforgalommal pont az ilyen homály sofőröket próbálják megvezetni, inkább kevesebb, mint több sikerrel.
Érdekes módon az olaszoknál meg a spanyoloknál nem jelent gondot a 4-6 sávos körforgalom használata sem.
A felsorolt 1. és 2. pont szorosan összefügg. Az alapprobléma hogy egyesek a belső sávból közvetlen akarnak kivágni sávváltás nélkül és ezzel a manőverrel elhagyni a körforgalmat.
Vagyis ezek számítanak arra körültekintés nélkül hogy nincs keresztező forgalom a külső sávból, annak ellenére, hogy a külső sávból érkező irányjelzése is beláthatatlan esetleg.
"Te is tudod ezeket, az oldal nem panaszáradatra van, ha ki akarod írni magadból a fájdalmat, akkor facebook post, vagy írj blogot"
Ez nem panaszáradat, de az van hogy pl. a youtube-on is kering olyan videó, hogy a külső sávban haladók akadályozzák a belső sávból történő közvetlen kihajtást. Tiszta hülyeség a videó 80%-a és a turbós körforgalom szabályait akarja ráhúzni a hagyományos kétsávos körforgalomra.
És a poén hogy ehhez a népbutításhoz még asszisztálnak is az emberek, helyeslik azt ami a kresz szerint tiltott.
"Azzal, hogy a külsőben körbemész, pont te vagy, aki nem tudja használni."
Ezek szerint te sem tudod a kreszt... Ne akard ráhúzni a turbós körforgalom szabályait a hagyományos kétsávos körforgalomra!
Mert ott a párhuzamos közlekedés szabályait kell alkalmazni, a kresz világosan fogalmaz!
válasza: válasza:#8: nem, 10-ből 9 nem segít, azt sem tudja hol van.
Budaörs auchan, 3. kijáraton megyek ki, belső sávból kezdek, már látom a konvojon hogy egy gyökér sem akar kimenni a 2. kijáraton sem, úgyhogy duda, és sávváltás jön.
válasza:Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!