Ki a hibás ebben a helyzetben?

Mindkettő. A jó isten sem állapítja meg utólag, hogy az egyenesen haladó tényleg nem tartotta-e be a stop táblát, illetve hogy a kanyarodás megkezdésekor elég közel volt-e a kereszteződéshez ahhoz, hogy a balra kanyarodónak igenis számítania kellett volna arra, hogy az egyenesen haladó megáll, keresztforgalom hiányát megállapítja, és el is indul kevesebb idő alatt, mint amennyi idő neki kanyarodni. Személy szerint úgy gondolom, a stop tábla annyi megállásra kötelez, hogy a keresztforgalomról információt szerezzen az ember, elég egy pillanatra teljesen megállni (ha erőlködés vagy duplakuplungolás nélkül egyesbe tudja tenni a váltót, az már megállás). Persze ha látom, hogy a szemben jövő már kanyarodik, hadd menjen a hülyéje, de ha én lennék a balra kanyarodó, isten bizony állnék öt másodperccel tovább, ezt hívják előrelátásnak és defenzív közlekedésnek.

Jó kis bírósági eset lehetne ebből, de morálisan szerintem a balra kikanyarodó az, akinek zéró közlekedési érzéke van.

Amennyiben nincsen kamerás felvétel, amit elemezgetni tudnak a szakértők, a balra kanyarodónak rosszak a kilátásai.

Lehet azzal érvelni, hogy a másik nem állt meg a STOP tábla ellenére, de ő meg nem győződött meg arról, hogy meg fog-e állni. Erre sem érvényes a bizalmi elv, mert arra azt mondják hogy az a szabálysértés pillanatáig érvényes (és a lényeget csak egy kamera felvétel tudja bizonyítani).

A balra kanyarodó nem adta meg az elsőbbséget, az egyenesen haladót az elsőbbségadás módjáért lehet elmarasztalni, de neki a főúton haladónak kell elsőbbséget adni, a balra kanyarodónak nem.

A balra kanyarodó bele ment egy bizonytalan, veszélyes forgalmi helyzetbe, ilyen eseteknél az belső kérdése a helyszínelőnek, hogy miért kanyarodott ki, ha látta, hogy ott jön a másik autó, amelyiknek elsőbbsége van (ez független attól, hogy az megáll-e, vagy szabályt sért)

Én úgy ütköztem balra kanyarodva, hogy szemből a jobbra janyarodó sávból eljött egyenesen a másik.

Másodpercig nem gondolkodtam, hogy ki a hibás. A kreszben nincd olyan, hogy a szabályosnak kell elsőbbséget adni.

A kérdésben foglaltban is ez van.

Nem a masik autos viselkedese a lenyeg, hanem az, hogy merre halad!

Indexelesre sem hagyatkozunk, volt mar arra pelda, hogy a tolem balrol erkezo auto jobbra indexelve elment elottem egyenesen.

Abban az esetben, ha a balra kanyarodónak az a kifogása a videó felvétel ellen, hogy azt akár ellene is felhasználhatják, nyilvánvalóvá teszi, hogy a felelősségre vonás elkerülése a célja, nem annak bizonyítása, hogy a másik fél tett valamit, amire nem számíthatott.

Az kevés, hogy nem állt meg, 1-2 másodperc a cselekménysorban az, ami megmentheti, és ezért kevés, de minimum bizonytalan, hogy a szemtanúk vallomása kinek segít.

A balra kanyarodó nem adott elsőbbséget a szemből érkező, egyenesen tovább haladó jármű számára.

Ez valószínűleg akkor is igaz lenne, ha nem történik baleset, csak sokkal enyhébb a szabálysértés, amiből úgy se lett volna: akadályozás.

Senki nem állította, hogy az egyenesen haladó vétlen, de akkor is elsőbbsége van, ha nem áll meg.

Illetve egy fontos részlet: melyik autó ment neki a másiknak, és az autó melyik részét érte?

Ha a balra kanyarodó hátuljába hajtott az egyenesen haladó, jobbak az esélyei a balra kanyarodónak, mint abban az esetben, ha az autók eleje ütközik.(az a bizonyos 1-2 másodperc, ami sokat számít)