Senki nem képes betartani a sebesség korlátozást?

Amit most oktatnak KRESZ, az már régen elavult. Én nem rég tettem le a jogsit, de amikor meg láttam a 2010-es könyvbe a Ladát meg Zsigulit akkor csak pislogtam h ezek vajon mikori képek. A KRESZ kérdések meg dettó ugyan ez... a kormány holtjáték 4-5cm között kell lennie. Persze a régi 40-50éves kocsiknál max, de nem mai autóknál. Szóval szerintem ezeket a szabályokat újra kéne gondolni, mert az tuti h nem a mai közlekedésre lettek tervezve.

A másik dolog h én nekem is volt h jöttek a seggembe amikor vezettem a forgalomba az oktatómmal és nagyon idegesítő volt, de nem tudsz mit csinálni, hiába van kint az a 40-es tábla... sok esetbe a forgalom ritmusát fel kell venni.

50es táblánál 65től büntetnek.

60ig én is nyomom neki ha lehet, de záróvonalon nem előzök.

Tanfolyamon én is betartottam, ott még be kell, meglátod utána te se fogod.

Ha túlléped, csak úgy lépd túl hogy biztonságosan meg tudj állni adott helyzetben, és legyél ura a gépjárművednek, ez nagyon fontos!

17/F

Én meg nem értem a tisztelt autóstársakat!

Ha egyszer törvényileg le van fektetve az 50-es korlátozás városban, akkor mit kell itt károgni, hogy elavult az 50. Nincs is közlekedési kultúránk, mivel, a nyugdíjast inkább ledudáljátok a zebráról, mint elengednétek, akkor minek emelni a sebességhatárokat?! A többi európai országban is 50 a korlátozás, nem tudom mit kel itt károgni. Az, hogy nem 50-el megyünk a városban az7 egy másik dolog, mert tud többet is a kocsi, de azért álljunk meg egy polgári szóra: igaz, hogy 1mm-t nyomsz a gázon, és 15-el gyorsabban megy az az autó, de azért van a km óra, hogy lásd, hogy 50 helyett 65-el mész. Másik dolog, hogy a mélyen tisztelt osztrák rokonoknál, az autós, ha látja a nyugdíjast a zebránál, megáll, és addig nem indul el, míg át nem botoznak előtte. Magyarországon mi van?! Nyugger toporog egy fél napot, mire le mer lépni, a kopasz hülyegyerek megjelenik a sarkon 80-al, és ledudálja, hogy mit keres a zebrán. Ezért nem kell Magyarországon sebességhatárokat emelni, sok birkának (lásd 1 mm-t nyomod le a gázt, és már 15-el gyorsabban megy a kocsi) még ez is sok. Majd, ha lesz közlekedési kultúra az utakon, nem az lesz, hogy én vagyok az erősebb, nekem van igazam, akkor lesz alapja.

Jó hülye egy oktató lehet. Illik legalább a megengedett sebességgel menni, felvenni a forgalom ritmusát, különben feltorlódik a forgalom. Igaz annak idején rám is szólt az oktatóm, hogy nem sietünk sehová, mikor 50-el mentem.

Tényleg nem lehet összehasonlítani a mai autókat, a mai közlekedést a 80-as évekkel. Főúton ma már a 110km/h teljesen nyugodt és biztonságos tempó és az autó is jobban szereti, nyomatékosabb ennél a tempónál.