Csak engem akarnak letúrni az útról, vagy mást is?

-van egy jó módszerem erre,

utolér az idegbeteg,sietős,akkor egy egyenesben kirakom neki jobbra az indexet,hogy előzzön csak nyugodtan meg ,és meg is előz,

aztán még sokan meg is köszönik....

Járhatsz bármivel, ez mindenképp megtörténik. Én egy élénk színű sportkocsival járok, ezt is mindenki meg akarja előzni, hogy megmutassa, hogy milyen ügyes. Megelőz, tempomattal megyek, később látom, hogy utolérem. Megint elkezdi nyomni, vagy később megint megelőz.

Engem egyáltalán nem zavar, ha megelőznek, de kilométereken keresztül ne görcsöljön velem senki.

Nekem öreg szedánom van, de nem szoktam így járni.

Aki megelőz, az utána is nyomja neki, a többiek nem másznak a seggembe.

A követési távolság miatt ne izgulj, csak addig megy mögötted, míg meg tud előzni. Nem kell indokolatlanul befékezni és nem lesz baj.

Fiatalabb, erősebb kocsim van, ha nem is tartom be a KRESZ-t, azért őrültségeket nem csinálok, viszont találkoztam már nem egy régebbi autóval, és idősebb sofőrrel, akik azt hiszik hogy csak előre kell menni. Legutóbbi eset, vasárnap, főút, megyek a saját tempómban(100-110), forgalom sem volt nagy, előzgetek szinte folyamatosan, szépen tudok haladni. Ismerem az utat, szinte nap mint nap megyek rajta, látom távolban egy piros kocsi meg mögötte egy világos színű. Jön domb, kapaszkodó sáv, mondom addigra pont utolérem őket, így előzgetnem sem kell. Ki is számoltam, előtte kicsit visszavettem a tempóból, világos színű(fehér régi suzi) ahogy illik kimegy a kapaszkodó sávba, a piros(maruti) meg csak nem megy le, szokásos villantások, semmi, majd belefekszek a dudába, kellett kb. 2 másodperc hogy érzékelje, húzódott is jobbra, de max 1 métert, így megállt a felezővonalon, se én balról, se a suzi jobbról nem tudja megelőzni, már a suzukis is dudál, amikor csak-csak kiment jobbra, én szépen elmentem mellette, aztán folytattam utamat, de hogy el tudják venni az ember lendületét, pedig nem kellene sokat tenni, hanem csak kimenni jobbra. Akár milyen gyorsan is megyek, ha kapaszkodó sáv van, akkor is kimegyek, mert attól még lehet nálam is gyorsabb(volt is már), meg az a fránya jobbatartás. Meg megáll a felezővonalon? az mégis mi.

És igen, ilyenkor én is benn vagyok a seggébe, szó szerint tolom le.

Én Angliában tudok a kocsiban agyvérzést kapni.

M25, 4 (azaz NÉGY!!) sáv, forgalom gyenge, a makija pedig a 3.-ban nézelődik. Egy ideig végigelőztem mindenkit a külsőből, de egy idő után felmegy a pumpa és megmutatom nekik hogy szabályosan is tudok előzni. Külsőből a legbelsőbe, elmegyek mellette, majd vissza a külsőbe. Néhányan veszik a lapot, de nem mindenki.

Szóval igen, tessék mindenkinek megjegyezni: ha nem előzöl, kifelé a külsőbe. Ha jön a másik gyorsabban, tessékelengedni (senki nem hal bele, ha 2 kamion előzéséig kicsit odalép).

5-ös válaszoló vagyok!

" Ha meg már nem 10 mp alatt vagyok 130-on, túrnak lefele. "

Na ezzel a mondatoddal nem értek egyet, azért magyarországon nincs olyan sok erős gép, meg ha erős is, nem feltétlen pörget mindig pörget tiltásig. Nekem is van papíron 220 ló a gépben, lassan szoktam indulni lámpáknál is, nem kapcsolgatom ki mindig a kipörgésgátlót meg nyomom tiltásig, a 150 megvan 13 mp környékén, tehát tud menni, de talán egyszer kapcsoltam ki lámpánál kipörgésgátlót, akkor is vagány BMW volt mellettem, de inkább csak mögöttem. Nyilván van pár barom akik tolják ha zöld a lámpa, aztán meg sír az összes hogy bekapja a 20 litert az autó. Ja meg szerintem az átlag szívó benzines kocsikból van a legtöbb az úton, 1,6-os alattiak, ezek nem fognak neked nagyot lépni, lámpánál.