Szerintetek lesznek a közeljövőben,2-3 éven belül mellékvonal bezárások?

Nem.

Szerintem sem, politikai öngyilkosság lenne. De nagyon nagy fejlesztésekre sem kell számítani (de azért egy pozitív példát említek: a dél-balatoni vasútvonal felújítása során az onnan kikerült anyagok a Kaposvár-Fonyód vasútvonalba kerültek beépítésre).

Legfeljebb már meglévő , járható, de már nem használt vonalak további visszafordíthatatlan állagromlására számítok. Például meglepett, hogy a Szekesfehervar - Lovasberény vonal már jó pár hónapja (vagy már pár éve?) csak a Köfém rakodóig járható.

Egy napi két vonatpáros menetrend az már gyakorlatilag bezárás.

Lesznek, folyamatosan vannak. Ez a tudatos falurombolás egyik fontos módszere.

Nem lehet megjósolni. A 2008-2010-es vonalbezárásokat gazdasági, pontosabban gazdaságtalansági okokkal indokolták. Korábban azonban voltak olyan vonalmegszüntetések is, amiket azért léptek meg, mert a pálya közlekedésre alkalmatlanná vált. (Pl: Lepsény-Dombóvár, Pécs-Bátaszék, Barcs-Sellye) A mellékvonalakkal hamarosan valamit kell kezdeni, mert előbb utóbb teljesen tönkremennek. Vagy felújítják őket, vagy bezárásra kerülnek.