Lenne realitása egy ilyen vonatnak?
Figyelt kérdés
Békéscsaba és Kecskemét között közlekedne interrégió vonatként Békéscsaba Orosháza Gádoros Szentes Csongrád és Kiskunfélegyháza érintésével.
Megállna Telekgerendás Csorvás Orosháza Gyopárosfürdő Gádoros Fábiánsebestyén Szentes Csongrád Gátér Kiskunfélegyháza és Városföld állomásokon.
Ehhez szükség lenne az Orosháza Szentes vasútvonalat minimálisan rendbe tenni mint a bajai IR-nél a Székesfehérvár Sárbogárd vasútvonalat.
2022. júl. 22. 15:48
2/8 10 deka farhát 
válasza:
válasza:Mit értesz minimális rendbetételen? Amennyire én tudom, eléggé le van gatyásodva az a vonal.
3/8 anonim válasza:
válasza:Ez már önmagában is elég nagy kerülő ahhoz képest, amerre a busz tud járni, a pályaállapotok miatt pedig jelenleg még rövidtávú célokra sem lenne feltétlenül jó.
4/8 A kérdező kommentje:
Minimális rendbetételen a stabil 30 km/h-val rész (kb. 12 km) feljavítását értem.
2022. júl. 23. 21:14
5/8 10 deka farhát válasza:
válasza:Akkor már faltól falig 80 km/h a minimum, amiért érdemes lenne belefogni. A tákolás hosszú távon nem versenyképes.
6/8 anonim válasza:
válasza:Lenne, csak nincs rá kapacitás a 140-es vonalon Kecskemét-Kiskunfélegyháza között. Kéne oda a 2 vágány Kecskemét-Városföld közé is.
7/8 anonim 
válasza:
válasza:Biztosan lenne rá igény, de aligha fognak egy ekkora szintű fejlesztésbe most belefogni.
8/8 anonim válasza:
válasza:Ez egy jó ötlet lenne. A 150 után nyomhatnák.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!