Tömegközlekedéssel lehet futárkodni?

Éhenhalnál. Egyszerűen túl lassú.

Nameg azzal a puttonnyal.gyalogolni...

#8 Általában nem így működnek a futárok, de valószínűleg a nagyobb éttermek megoldhatnák így, ha az átlag üzletvezető képes lenne statisztikát vezetni az adott időszakokra vonatkozó rendelések sűrűségéről. Sajnos ez a gyakorlatban nem így működik, egy foodpanda/wolt hálózaton belül főleg nem, akik több éttermet szolgálnak ki. Vannak kisebb helyek is, akik pl. ott vannak Ferencvárosban, és 5 kerületbe szállítanak ki, az ő 2-3 futárjuk semmiképp sem teheti meg, hogy kis körben dolgozik.

A piaci rés mértéke is nagy kérdés, ugyanis biciklivel/robogóval, ha kellőképpen lesz*rod a KRESZ-t, bárhol nagyon gyorsan vagy - motoros vagyok, nem használom szabálytalanul a nagykörúti kerékpársávot, megválogatom, mikor tudok előrecsorogni és kizárólag álló járművek között teszem, piros-sárgánál már nem, de így is mindenhol sokkal gyorsabban ott vagyok, mint ahogy a guglimaps autókra írja a várható időt. Tehát még ha optimalizálható is lenne ilyen szempontból a futárkodás, valószínűleg nem olyan mértékben, ami miatt megérné ennek a megfigyelésével és szervezésével sokba kerülő munkaórákat eltölteni.

Nem nagyon lehet. Nem napi 5 csomag van, hanem akár 50.

A mindennapi kajafutárunk 100 feletti címet terít kocsival. És hajnalban egyszerre kell elhoznia az egészet a konyhaüzemből. Megnézném hogy egy 30-40 kilós málhát te hogy csomagolnál be, és hogy szállítanál...