Mindig bevárják egymást a vonatok?

Ha a rendszer 3 perc átszállási időt ad meg, akkor jó eséllyel nem fogsz tudni átszállni, arra általában 10 percet érdemes rászánni, ha pedig messziről jössz, akkor többet is, 5 perc késést még kis távolságon is össze tud a vonat szedni.

Hogy a másik vonat bevárja-e, az elég sok mindentől függ, például, hogy hol van az állomás, és milyen a két vonat egymáshoz képest való viszonya. Például egy személy vonat, ami elmegy kisebb vidéki településekre, és egy nagyobb vidéki állomásról indul, jó eséllyel bevár egy csatlakozó intercity vonatot. Ellenben egy intercity vagy egy gyors vonat nem fog bevárni egy személyt.

Általában a nemzetközi és IC vonatok nem várnak csatlakozásra, ahogyan az ütemes menetrend szerint közlekedők egy része sem, bár ez utóbbi már fellazult az évek során. Budapesti állomásokon sem várnak be csatlakozásokat.

Máshol általában 10-15 percet várnak a késett csatlakozásra. Utolsó vonatok a fenti kivételeket leszámítva akár órákat is várnak a csatlakozásra.

Javaslom, hogy figyeld pár napig a Vonatinfón a kiszemelt vonatokat és az alapján döntsd el, hogy vállalod-e.

"Amúgy nem a mozdonyvezetőnek vagy a jegyvizsgálónak a feladata a másik vonat bevárása, hanem a forgalmi szolgálattevőnek, akinek az utasítást pedig a vonalirányító adja - de ez nem segít sokat abban, hogy engem sikerült leszoktatnia a MÁV-nak a vonatozásról, pont a be nem várt csatlakozások miatt."

Na igen, ebben lehet valami... Bár szerencsére én csak egy vonalat használok, úgyhogy az átszállás részét a dolognak megúszom. De ezért is mondtam, hogy nem érdemes 3 perc időt hagyni átszállásra, mert 5 perc késé olyan alap a MÁV-nál, hogy általában be sem mondják.