Szoktak járni nosztalgia villamosok Budapesten, ezeknek a többsége legalább 50 éves. Ha ezekben elromlik, elkopik valami akkor örökre le lesznek állítva mert nincs már alkatrész hozzá?

Attól, hogy vasúti járműgyártás "nincs (van amúgy) Magyarországon, attól alkatrészeket még bőven gyárt(hat)nak Magyarországon.

Elektronikai részegységeket megbízás alapján legyárt kisebb üzem, vállalkozás, és jellemzően ez a megoldás.

Túl sok tartalék alkatrész ezekhez a vasakhoz már nincsen.

Nyilvàn nem készen emelik le a Tesco villamososztályán a polcról ezeket az alkatrészeket, de ha megvan a dokumentációja, hogy hogyan is kellene annak az alkatrésznek működnie, kinéznie, akkor a 21. században aligha okoz gondot a 19. századi technológiával elkészített egységek pótlása. A költsége persze annyi, amennyi.

És van Magyarországon vasúti járműgyártás, ne írjunk már ekkora marhaságokat. A Bombardier, a Stadler vagy épp a Szolnoki Járműjavító mind vasúti járműveket gyártanak vagy eszkábálnak, melyi milyen szinten. És ez nem a lista vége.