Centrírozás. Ha már túl feszesek a küllők akkor?

Jó az ötlet. Szépen lazítsd fel, először csak az egyik oldalt (minden másodikat). Ha kiugrik az a rejtett feszültség, ugorjon most, ne menet közben, mondjuk egy rázós úton, tempós kanyarban.

Ha a kereked úgy fut egyenesen, hogy a küllőid nem egyforma feszességűek, akkor valószínüleg a felnid kapott egy-két nagyobbat.

Bárhogy is legyen, a körbelazítást egy centirozással kell befejezned.

Ha a küllöid egyébként jók, és sikerül olyan felnit találnod, amibe ugyanolyan hosszúságuak kellenek, a két felnit egymás mellé teszed, összeforgatod, hogy minden furata ugyanúgy álljon mindkettőnek ugyanoda essen. És szépen egyesével átrakosgatod. Az agyból ki se kell fűzni.

de használhatod ezt a módszert küllőcserével is. Úgy persze macerásabb. Egyébként meg viszonylag egyszerű a logikája. nem a fűzés a nagy tudomány, hanem a szakszerű centírozás.

Egyébként itt sok ilyet találsz : https://www.youtube.com/watch?v=vj5nKKpc4Rk