Miért mozog az egész hajtómű? Ha megmozgatom a pedált mozognak a lánckerekek és a másik pedál is. Recsegő, kattogó hangja van menet közben

a 68 a csapágyház mérete, tehát a lyuk a vázon ahova becsavarod a monoblokkot

a 118 az a tengely hossza

az M8-as csavar meg az amivel rögzíted a pedálokat a tengelyhez. (ezeket használhatod a régieket is)

a tengelyhossz azért fontos, mert az határozza meg a láncvonalat. Ha ugyanekkora tengelyt választasz és a hajtóművet nem cseréled le akkor nem lehet gond.

Viszont ha másik hajtóművet választasz, akkor akkora tengelyhosszt kell választani, hogy a láncvonal ne változzon. (láncvonal mérést had ne magyarázzam el, van rá rengeteg találat a google-ban, ebke-on is van róla írás)

Azért azt érdemes lenne megnézni, hogy nem csak a mobolokk lazul-e ki a vázban? lehet, hogy a csapágyak nem mentek tönkre és csak vissza kell húzni a monoblokkot.(Nekem már volt ilyen, recsegett mint a fene, de nem a csapágy, hanem a blokk és a váz kattogott ahogy tekertem)

A szereléshez szükséges speciális szerszám is!!

a monoblokkhoz kell monoblokk szerszám :D

a hajtóműhöz és a jobb oldali pedálhoz pedig lehúzó

a blokk kiszerelése után a vázban lévő menetet alaposan meg kell tisztítani és kicsit bezsírozni összeszerelés előtt.

a tengelyre a pedált kenés nélkül kell feltenni!

a rögzítő csavarra viszont érdemes kis zsírt tenni, kevesebb káromkodással lehet majd legközelebb levenni.