Milyen biciklit vegyek?

Javaslom hogy építs egyet magadnak. Válassz ki jó minőségű, neked tetsző alkatrészeket és vázat, és rakasd össze egy szervízben. Így jó minőségű bringád lesz olcsón.

Ha ehhez nincs kedved akkor a Merida márkájú bicikliket tudom javasolni.

Crosstrekkinget vagy montit szeretnél inkább?

Hármas hülyeségeket beszél, az épített bringák mindig sokkal drágábbak.

6: nézz rá a bicikliboltok weboldalán!

Vékonyabb és nagyobb kerék (bár most már montiból is van 29-es...), kevésbé bütykös a kereke, ezért sokkal haladósabb betonon is.

A viszonylag sok terep-hányad miatt szerintem érdemes elsőteleszkóposat venni.

"Mi a legjobb váltó típus?"

Lehet vitatkozni, hogy pl, monti a Shimano XTR vagy a Sram XX1 Eagle a jobb-e, de ezek többe kerülnek, mint a teljes büdzséd.

"Milyen teleszkópot érdemes venni?"

Ebben az árkategóriában semmilyen.

"Mérete milyen legyen?"

Csak azt lehet megmondni, hogy mi az, ami biztosan nem lesz jó neked.

Outiban centiben adták meg a nyeregvázcső méretét, montiknál collban, ma már S - XL megjelölést használnak, de ezek semmit sem jelentenek. Főleg azért, mert a váz magassága a legkevésbé jelentős paraméter.

Lehet, hogy az egyik M-es váz hosszabb, mint másik L-es.

Csak próba után vegyél vagy használtat olyantól, aki eleve úgy hirdet, hogy leírja, mekkora magassághoz ajánlja a bringát. (Én többször lebeszéltem a vevőjelöltjeimet a hirdetett vázamról, mert tudtam, hogy nagy lesz nekik.)

Mivel azt írtad, hogy sokat mennél terepen is, ezért én montit vennék. Egy használt 26-ost. Miért? Mert olcsón hozzá lehet jutni nagyon jó bringákhoz. Igen, számolni kell azzal, hogy kell majd rá költeni, de ez minden használt cuccnál így van. 150-160-ért már egy karbon gépet is ki lehet fogni, aminek a villája újonnan 200e Ft felett volt.

Miért 26-os? Mert a 29-esnek akkor van értelme, ha köves, gyökeres terepen akarsz menni és igazán gyorsan. Viszont a 26-osokon olyan szélés az áttétel, hogy lefelé és rá tudsz tekerni, ha nagyon száguldozni akarsz.