A dirt keró miért nem jó dh ra mindig mondják hogy széttörik a váz hát szerintem ez nem nagyobb megterhelés mint a dirtjump? (www.youtube.com/watch? V=5uslwIp48Bw)

Alapnak ott a google, vagy a youtube. Kinézel egy alap ötletet, és ahhoz igazítod az alkatrészeket. Manapság már a netes piac hódít, szóval.. www.ebike.hu amit csak akarsz, megtalálod ott. Alkatrészek.. Ha mondjuk kinézel egy vázat, akkor ahhoz leírják, hogy kb mekkora villa az ajánlott bele.

Álltalában az a szokás, hogy egy vázba akkor jó magasságú a villa, ha a láncvilla vízszintes vele, vagyis párhuzamos a talajjal. PolarX vázakba mondjuk ez olyan 120miliméter legalább. Az se jó ha túl sok, az se ha túl pici. Váltók paszolnak minden mindenhez, villáknál még a kormánycsapágy méretét kell nézni. Stucninál a kormány befogó ami passzoljon, ülés, üléscső meg bilincs méretek, de ezek magától értetődnek. Figyelj, keress utána, nagyon sok mindenre jó az internet, nem csak GYIKezni meg facebookozni.. :)

Ki ne találjatok már még egy körülírhatatlan szakágat... fr dirt az a slopestyle :D

De hogy a kérdésre is válaszoljak: egy acél dirt váz annyit, ha nem többet bír, mint egy alu fulli dh váz. Ha esel, úgy is reped-hajlik-törik mindkettő. De ha nem esel, érkezőre ugrasz, akkor szerintem tovább bírja egy dirt bringa, mint egy dh bringa, amit jelöletlen ösvényeken, megásatlan letöréseken használsz. Utóbbi egyszerűen több igénybevételnek van kitéve normál használat mellett.

A dirt bringára akkor mondják, hogy törik déházástól, ha az idióta gyerek vesz egy nagy rugóutas villát és pár hónap múlva lecsoffad a váz fejcsöve.