Több energiát kell belefektetni az elől menő biciklistának, ha össze vannak kötve?

Nem, ez nem így működik, az erő ami ráhat az első kerékpárosra, az magát a kerékpárt lassítja, amit mindketten hajtanak, így az erő mindkettőjükre egyenletesen eloszlik.

Ez olyan mintha menne két autó egymás mögött, azonos karakterisztikával. A valódi végsebessége az első autónak alacsonyabb, a magas légellenállás miatt, emiatt a hátsó autó belemegy és úgymond "tolja", de ahogy tolja, neki is lekel gyűrnie azt az ellenállást, amit a szél az első autósnak okoz. Összességében a két autó is ugyan olyan terhelés alatt mozog, azonos sebesség alatt.

Persze, ha kötéllel lennének összekötve az más tészta, mert úgy nem tud energiát át adni az első tekerőnek, de az a kötél alapból felesleges lenne, mivel az első kerékpározó amúgy sem tudná húzni, mivel a hátsó gyorsabb.

Azt a tanárt fel kéne ültetni egy tandemre. Valami jó elfele irányba az oktatástól.

"Mi a helyzet akkor, ha ez a két biciklista össze van kötve, mondjuk úgy, hogy egy tandemen ülnek. "

Ha az össze van kötve kötelet jelent, akkor mindenképpen az első dolgozik többet, mert a második nem tud "tolni". De merev kapcsolatnál természetesen olyan arányban oszlik meg a terhelés, amilyen arányban erőt fektetnek be.

Az első akár abba is hagyhatja a tekerést, tolja a hátsó ereje.