Megjegyezzük, hogy tiszta gördülés esetén a tapadási súrlódás nem végez munkát, és nem azonos a gördülési ellenállással. Ez miért van pontosan?

Mindig így van ha tisztán gördül.

Tiszta gördülés azt jelenti hogy nem csúszik meg a cucc a lejtőn.

Ergo nincs közösen megtett út a lejtőnek és egy tetszőlegesen kiválasztott pontnak.

Ergo a W= mű * F * s ből az s tag 0.

Ergo W =0

>Dehát gördülési ellenállás mindig van,nem?

Elméletben? Francokat. Én még sose számoltam vele. Gyakorlatban? Minden normális esetben van, igen. De általában elhanyagoljuk (fizikában, mérnökök lehet h nem)

>akkor a súrlódási erő az a TKP-t hogyhogy nem lassítja, sőt a forgást meg gyorsítania kéne, ez paradoxon, nem?

De igen, lassítja. Ott az oldalon az a csoda a = g sin alfa - mű cos alfa ott látod hogy a mű lassítja.

Forgást meg gyorsítja. Mivel az összes forgás gyorsulást ő biztosítja (többi erő TKPn keresztül megy)

Nincs itt paradoxon :)

Amúgy hány éves vagy?

#7: „most nem a példára gondolok, hanem mondjuk egyenesen elgurítasz egy kereket, hengert, akkor a súrlódási erő lassítjja a TKP mozgását, de a forgást meg gyorsítja. Ez paradoxon,”

Ez nem paradoxon, máshoz viszonyítasz a két tagmondatban.

Le kell ülni, és meg kell érteni, nincs mese.

Kérdezni is lehet valakitől, aki érti, de akkor konkrétan érdemes, pl "ebben és ebben az esetben mit mond a modell, mi fog történni".

A kérdésben szereplő állítás magyarázata éppen az a) és b) részfeladat.

@7

Ez nem paradoxon, bocsi. Nemtudom mit mondjak erre. Lehet hogy ez a véleményed, de nem igaz. Ez így tökéletesen jó.