Az utas szállító repülőgépek miért nem visznek magukkal "mentőcsónak" szerű kis "mentőrepülőt"?

Leginkább azért nem foglalkoznak azzal hogy lehetne pl. ejtőernyővel ellátni mindenkit mert a legtöbb baleset nem ilyen. A balesetek túlnyomó része a) pilótahiba, mire rájönnek hogy gáz van (tehát menekülni kéne) beleáll a gép a hegyoldalba, tengerbe, ilyesmi b) landolást elszúrják c) felszállást elszúrják.

A Speedbird 9 -nak állt le mind a négy motorja jó baromira régen de aztán beindítottak hármat és simán lerakták Jakartában (utána lehetett kukázni a hajtóműveket).

Mentőrepülőnek valóban nincs értelme, több kockázatot okozna, mint amennyi védelmet nyújtana.

Viszont vannak repülőgép-ejtőernyők, és olyan újdonság bevezetéséről is hallottam, hogy az utastér egy "kapszula", gond esetén az egészet egy az egyben "katapultálják", és ejtőernyővel leereszkedik.

[link]

Ez azonban valóban csak a technikai események ellen nyújtanak védelmet, rossz látási viszonyoknál, nagy viharban szerintem ez se segítene.