Milyen diplomákkal van ESÉLY viszonylag fiatalon elérni több milliós fizetést / hó?

Teljesen mindegy milyen diplomaval, ha sikerul vezetővé válnod, meg a pénz nem a diplomátol függ hanem a feladatkortol, ha pl egy villamosmernok java fejlesztő lesz akkor annyit fog keresni mimt egy infos, mondjuk van tanító bacsikent vegzett java fejlesztő ismerosom is... " gazdaságinformatikusként egy szociológia diplomával kiegészítve" ezt honnan vetted? Mert nem igaz...

Ergo biztos keplet nincs hogy ezt elvegzed es holnap jönnek a milliok.

Nézd általánosságban véve a fizetés annak függvényében alakul, hogy milyen kaliberű problémát tudsz megoldani. Hiszen ha valaki dolgozik akkor tulajdon képen problémákat old meg, ha valaki egyszerű munkát végez annak nyilván alacsonyabb fizetése lesz, ha valaki bonyolult magas szintű tudást, tapasztalatot igénylő munkát végez, amit ráadásul nem sokan tudnak elvégezni és nagy a kereslet rá az tulajdonképpen annyit kérhet a munkájáért amennyit nem szégyell.

Tudom hogy ezzel nagyon sokan vitába tudnának szállni mivel szinte mindenki tudd mondani olyan embert aki szinte semmit sem csinál mégis szarrá keresi magát, de én ezt most általánosságban írtam le, legális munkákra értve. :)

TÖBB millióst maximum repülőgép vezetőként.

Közlekedésmérnök (vagy valamilyen mérnöki alapszak) + Légiforgalmi pilóta képzés a BME-n.

Ha jól tudom Miskolcon és nyíregyházán van még ilyen szak, rengeteg pénzbe kerül.

5000 euró általában a kezdőfizetés első tisztként az európai diszkont légitársaságoknál. Mindegy, hogy Kelet- vagy Nyugat-EU.

Közel- vagy Távol-Keleten a többszöröse is lehet. Viszont nekem kicsit zavaros, hogy a képzés akkor tulajdonképpen megadja azt az óraszámot repülésben, ami kell egy első tiszti melóhoz, vagy önköltségen még kell repülnöd. De ott a Wizz Air kadét programja is, aminek a végén állítólag biztos állást kapsz.

EGY milliós fizetést BRUTTÓBAN, seniorként, 3-5 év tapasztalattal nem lehetetlen elérni a piacképesebb diplomákkal.

Amiket te írsz, azok jók (IT és mérnöki szakok), ezeken kívül még van pár közgazdász szak, amik jók, mondjuk azokból szinte kivétel nélkül csak MSc diplomával érsz valamit: pénzügy, számvitel, közgazdasági elemző, biztosítási és pénzügyi matematika, MBA..

TTK szakok is elég jolly jokerek, egy matekkel vagy fizikával is lehet valaki pénzügyi elemző, programozó vagy data scientist is.

"Közlekedésmérnök (vagy valamilyen mérnöki alapszak) + Légiforgalmi pilóta képzés a BME-n."

Jo vicc, kell valamilyen bsc., barmilyen. A pilotasdit magan iskolakban tanulhatod meg, es 5+ millional tobbe fog fajni.

"5000 euró általában a kezdőfizetés első tisztként az európai diszkont légitársaságoknál. "

Egeszen biztos, hogy nem, a havi kereseted inkabb netto 500k forint korul indul.

A wizz kadet programmal tudtommal tovabbra is neked kell kiperkalnod a milliokat, csak garantalt, hogy felvesznek, ha sikeresen vizsgazol.

Tudom, hogy bármilyen bsc jó, van aki gazdálkodási és menedzsmenttel lett pilóta, a wizz air kadét programhoz még bsc sem kell.

De azért nem ez a jellemző, hanem hogy mérnöki, műszaki beállítottságú emberek lesznek pilóták, légiforgalmi-irányítók is.

A nettó 500 ezres fizetést nagyon benézted, ezt kitől hallottad? 500 ezret talán még a tapasztalt cabin crew is megkeres.

"5+ millional tobbe fog fajni."

Ezt is nagyon benézted, alsó hangon a háromszorosa, de inkább a négyszerese.