A Shell v-power 100 racing névre hallgató benzinz megéri venni? Oké, magasabb az oktánszáma, de van valami értelme azon kívül, hogy jobb lesz a teljesítmény? Pl: motortisztító hatás, kisebb fogyasztás stb.

Jaa nyugaton hány éves az átlag autó és magyaroknál mennyi... Nyugaton három négy évet használják az ÚJ konstrukciójú autókat persze azt nem öli meg a 10%etanol, de a magyaroknál a 10+ éves átlag autóknak amúgy is kapott már az élettől az üzemanyag rendszere, ott már okozat károkat. Nem tudom ki emlékszik rá, egypár éve (lehet hogy már 10 is van) a MOL kutakon valami rossz adalék került a benzinbe, és tönkrevágta sok autó benzinpumpáját, a MOL fizette a javitásokat ha tudtad számlával bizonyitani hogy adott időszakban tankoltál MOL kúton. Úgyhogy igenis nem mindegy a benzin minősége, a 10% etanol hamarabb tönkretehet sok dolgot, ami nem biztos hogy 1-2 hónap alatt jelentkezik. Nem azt jelenti, hogy minden autó 2 hónap alatt tönkremegy amibe ilyent tankolnak... Nem kell kisarkitani. Van aki drága motorolajat rak az autójába, hetente kétszer átfújja szilikonnal a gumikat, lemossa a légyszart is a kocsiról csili vili de a legolcsóbb legpocsékabb pancsolt benzint tankolja... Ötezeré' nyomd tele tesó stb. Olyanok irnak okosat akik nem használtak tartósan prémium benzint, csak okoskodnak. Egyik teszt kimutatja hogy jó a a másik nem, igy egyiknek se hiszek, csak annak amit én tapasztaltam. Ez olyan mint a benzin-dizel vita, mindig lesz aki a másikat fikázza. Már 10+ éve is a szerelő ajánlotta, hogy a 100-ast tankoljam ha tudom, az adalékok miatt, akkor még nem ennyi etanol volt benne.

Mindenki azt tankoljon amit akar, azt irja Őneki mi a tapasztalata, ne a másikat fikázza elvakultam. Intelligencia kérdése hogy a kettő közül ki mit ir...