fejléc
Gyakori kérdések Belépés Új kérdés Véletlen kérdés
Keresés
Kezdőoldal » Közlekedés » Autók, motorok » Az autóknál mit jelent pontosa...

Az autóknál mit jelent pontosan a kikormolás és hogy kell csinálni?

Figyelt kérdés
2010. júl. 27. 20:42
1 2 ❯
 1/11 anonim ***** válasza:
Ha az amire én gondolok, akkor autópályán jól meghajtod a kocsit. Lényeg, hogy nagyobb távott menyj folyamatosan nagyobb sebességgel
2010. júl. 27. 20:44
Hasznos számodra ez a válasz?
 2/11 anonim ***** válasza:
54%
nem kell 2000-nél elváltani, hanem kicsit jobban kihuzatni, mondjuk 4000-4500-ig ha benzines, dízelt kicsit kevesebbig
2010. júl. 27. 20:45
Hasznos számodra ez a válasz?
 3/11 anonim ***** válasza:
75%
benzinest huzamosabb ideig 4000-en pörgeted.
2010. júl. 27. 20:56
Hasznos számodra ez a válasz?
 4/11 anonim ***** válasza:
Ez a tartósan 4000 nem árt a motornak? Mert nekem 141.000km körül van az autóba, és egy idős úrtól vettem, szóval nem hiszem h 3000felett járt már volna, de még nálam se volt 3000 felett. És miért kell kikormolni? Mi fog változni? Hány km keresztül kell?
2010. júl. 27. 21:08
Hasznos számodra ez a válasz?
 5/11 anonim ***** válasza:

kipufogórendszert szokták így kikormolni, baja nem lesz.

ha az autó ellustul, akkor szokták ezt.

én mindig azt ajánlom, 4-esben 4000-es fordulat mondjuk pályán, 10-20km.

nem árt. de előtte azért nézd meg a motort, mennyire volt karbantartva.

2010. júl. 27. 21:09
Hasznos számodra ez a válasz?
 6/11 anonim ***** válasza:
Hmmm...köszi, meg fogom csinálni, m már több felöl hallotam erről.
2010. júl. 27. 21:16
Hasznos számodra ez a válasz?
 7/11 anonim ***** válasza:
81%
más kérdés hogy az új autókkal ilyet már nem kell csinálni
2010. júl. 27. 21:27
Hasznos számodra ez a válasz?
 8/11 anonim ***** válasza:
Az enyém már nem új, 16éves, csak kevés km-es, és meg volt kímélve, ezért gondolom h elkormolódhatott elég rendesen m még sose volt kihuatva 4000-ig, nem h tartósan menni úgy vele 10-20km-t
2010. júl. 27. 21:31
Hasznos számodra ez a válasz?
 9/11 anonim ***** válasza:
40%

Lehet úgy is, ahogy a többiek csináljákk, ha viszont régebbi autóról van szó, amit nemnagyon akarsz prögetni, de van kedved 1 kicsit szerelni...

Mi úgy csináltuk, goy leszeded egész a lömlőktől, benzint bele, jól mmegrázzátok h mindenhova menjen... És akkor begyújtjátok, az egyik kijáratnál pedig az autószerelőknek van ilyen műanyagolvasztó olyan mint a hajszárító, én hajszárítóval fújtam a levegőt...

és olyan szép őzbarnára kikormolja:)

Motoroknál megcsináltuk úgy, h az egész rendszert egybe...

Autónál csak 1x csináltuk még, ott szétszedtük kisebb darabokra és úgy csináltuk...

Ha találok videót róla belinkelem:)

Üdv

2010. júl. 27. 22:29
Hasznos számodra ez a válasz?
 10/11 anonim ***** válasza:

Fúha, vannak itt érdekességek! Leginkább dieseleknél szükséges a kikormolás a lerakódások elkerülése miatt a motorban. A benzinesek kevésbé veszélyeztetettek e miatt, azonban hosszabb távon a benzines is ellustul ha 3000 fölé nem pörgetik. Olyanok meg, hogy 4-esben 130, meg benzinesnél 4000-res fordulat hülyeség. Dieselnél kell 4000-nél elváltani, 6000-nél meg a benzinesnél. Amúgy ez kábé 10-20 KM nagygázzal, pörgetéssel történő menetet jelent, amikor a piros mező körül váltasz el.

És nekem benzines kocsim van, 4000-nél hétköznapi használatban váltok el -.-

2010. júl. 28. 07:28
Hasznos számodra ez a válasz?
1 2 ❯

Kapcsolódó kérdések:

Közlekedés főkategória kérdései »
Közlekedés - Autók, motorok kategória kérdései »




Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu

A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!