Derbi Senda menetközben miért fullad?

Ha rossz lenne a beállítás nem csak ezeket a tüneteket csinálná ès a gyertya se barna lenne

Az okè hogy meleg de egy sima kiegyenlítő tartályba nem kène ilyen forrónak lennie

Hát az üzemanyag csöveket piszkáltam,de volt mikor csak megálltam leállitottam aztán ujra mentem 1-2kmet és ujraelkezdte....

Kitakaritom a karbit és rakok bele nagyobb föfuvokát hátha "hüt" valamit rajta és megnézem egy másik gyertyával megint

Lehet azért is melegszik enyire mert vashenger, esetleg valami ventit szerzek a hütöre ha jól tudom a régi tipusokon volt.

és még jó lenne rendes hömérö rá ami a ki irja hogy menyi fokos mer igy kézzel nagyon csalóka és csak találgatás az egész van rajt egy högomba de ugy tudom hogyha az elkezd világitani a derbiken akkor annak már anyi szerencse még eddig nem villant fel

de akkor se értem mitöl van ez a fulladás mentem 110km egyhuzamba megállás nélkül utolsó 10kmnél kezdte

Azért leirok még 1-2 adatot hátha eszedbe jut valami ami segithet nekem:

Föfuvoka:86- van egy 94es most akkor bele rakom azt hátha

Alapjárati:34- ha jól tudom a gyári 32es

Szivatófuvoka:50-gyári szivato biztos hogy jo mert alapjáraton ráhuzom lefullasztja

Henger:Vas stage6 streetrace 50cc elvileg kicsivel erösebb mint a gyári már bevan járatva

Gyertya:NGK BR8ES hézag: 0.6 - ülés alján ez van rajta hogy ilyen kell van még olyan ami nem iridium szoval nincs benne az R azt hiszem még megpróbálom azzal viszont azzal melegen csak gázadásra indul el azzért raktam bele ezt

Mentem 140km másik gyertya nagyobb fuvoka ugy tünik hogy jo

nem fullad csak nagy gáznál gondolom fuvoka miatt viszont igyis melegszik de lehet hogy csak a nyár miatt érzem melegebbnek nem tudom... azzal hogy mivol a gyertyával szintén nem tudom szerintem iridiumos nem birja a höt amit a vashenger ad le vagy a fene tudja szoval ha valakinek ilyesmi gondja van akkor gyertyát nézze meg milyen most ami van nekem:B8ES és 0.63as hézagolóval állitottam be