Van autó a sajátján kívűl amit az átlag magyar nem cimmog meg hogy miért szr?

Én pl egy Saab-ot vezető emberről rosszat nem tudnék mondani - és nem csak azért, mert sajnos szépen elkopnak az utakról.

Az viszont tény - főleg itthon - , hogy nagyon sok autós rá is tesz egy lapáttal, hogy adott márkáról, típusról rossz legyen az általános vélemény. Mert ugyebár a nagy számok törvénye alapján nem a normális, józanul, előzékenyen, mások haladását elősegítve közlekednek ezekkel a járművekkel - és ha mondjuk 10-ből 10 ilyennel találod magad szemben az utakon, akkor - valahol - joggal kezd el előítéleted lenni az adott márkával kapcsolatban.

Az általános sztereotípiák ugyebár a 3 nagy német trió esetében sajnos jogosak, hiszen mondjuk kevesebb olyan BMW-st látsz az utakon, aki esetleg még az indexet is használja, és mondjuk autópályán nem villog le, ha te éppen - ugyanúgy - egy másik autót előzöl, teljesen szabályosan közlekedve. A láthatóan külföldön már bontásra ítélt, lógó belű füstokádó 320d-k pedig ugyebár a "nincs pénzem, de BMW-t hajtok" tipikus esete, van ezekből is bőven szép számmal - ahogy biztosan van megkímélt 3-as is az utakon, akiknek a sofőrje a szabályokat betartva közlekedik, és öröm ránézni az autó karosszériájára is - de ugye valljuk be, ezekből jóval kevesebbel találkozunk az utakon.

Ahogy a valaha luxusautónak titulált, mára igencsak lesajnált - és lestrapált - A8 és S Mercik, aminek teljesen lóg az alja (de ugyebár nincs pénz a drága légrugó megjavítására), és a benzinkúton szigorúan 2000 Ft-ért tankolnak, mert nincs több pénzük - nos ezen egyedek se kedveznek éppen a márka megítélésének...

Ahogy ugye az olyan sofőr, aki a munkájából kifolyólag szerencsés - és egy céges autót tesznek a feneke alá (Focus, Octavia, stb.), ezeknek is meg lehet figyelni a vezetéséi kultúráját, ahogy természetesen biztosan akad belőle olyan is, aki normálisan vezet (mondjuk azon autóknak a színe csak akkor lesz fehér, ha használtként vett egy ex céges autót).

Gyalogosként közlekedve (és nem csak egyszeri esetet hozva) is pl azt tudom csak elmondani, hogy előbb fog megállni nekem a zebra előtt egy kis francia kocsit vezető autós, mint mondjuk egy Passatos.

Szóval sajnos itthon ezek az általánosítások jogosak, tesznek róla az autósok szépen - azaz csorbítják a márka "jó hírnevét".

Mert az átlag magyarban semmi empátia nincs, nem lát senki se túl a saját helyzetèn ès mindenki xarik a másikra.

Ez szèpen meg is látszik a közlekedèsi kultúrán az utakon... Ez a vadkelet

Ezeknek nagyon sok része irigységből jön, illetve az anyagi háttérből.

Hány ilyet látni, te jó isten. Még a hazai autós tartalommal foglalkozó cikkek / ujságírók bejegyzéseinél a kommentekben...

- Ami német: Az igazi pénztemető, az igazi szar, azt csak a köcsögök mega

bűnözők veszik, minek veszed, amikor úgyis csak elromlik

- Ami német és használt: Az mégnagyobb pénztemető, az mégnagyobb szar, azzal azok a csórók villognak, akiknek nincs pénze az újra. (Véletlenül sem azért veszed, mert neked olyanra van igényed. Nem. Villogni veszed)

- Ami amerikai: Az igazi benzintemető, szar felfüggesztéssel, nevetséges gagyi műanyag belsőkkel, az is szar

- Ha valami új, de csak közép kategóriás: Milyen hülye vagy, ennyi pénzért olyan használt német prémiumot veszel, hogy mesél

- Ami automata: milyen hülye vagy, miért nem manuális. Még ha egy Mercedes E osztály, akkor is. Manuális kell, mert akkor van racse ha te gangolsz. Még egy limuzinba is manuális váltó kell.

- Ami manuális: Milyen csóró vagy, nem volt pénz automatára

- Ami benzin: Csicskabenzin... Fűnyíróba való, Dízelben a nyomaték, csak a TDI!

- Ami dízel: Csicskadízel, traktorba való

- Ami SUV: na vajon itt? Hát persze, hogy a farokméret. Mert ha te egyel nagyobb kocsiban ülsz mint az átlag, tuti kicsi a farkad. Nameg amúgyis hülyeség, úgyse viszed terepre. Mennyivel jobb egy kombi.

Éééés még rengeteg ilyen van... Nem tudsz olyan autót venni, ami mindenkinek tetszik. Mindig lesz egy bizonyos tábor, aki megugatja.

De mondom, általában ez anyagi dolgokból ered. És meg kell magyarázni, hogy ami neked van, az full hülyeség, és full értelmetlen kocsi, mennyivel jobb az 1-es Swift, arra nem kell költeni, meg nem romlik el.

Sok ilyen ember van. Látnak egy kocsit. Nekik nem lehet olyan kategóriájú, vagy hasonló, úgyhogy bemagyarázzák maguknak, hogy nemis baj, mert az úgyis csak viszi a pénzt, meg hülyeség, meg a többi...

Ha veszel egy 50 milliós 600 lóerős kocsit, akkor is meg fognak jelenni azok, akik 500 ezres szart hajtanak, és megmagyarázzák, hogy teljesen felesleges a 600 ló, ennyi pénzből 3 lakást lehet venni Bivalybasznádon, ugyan oda megy az 50 milliós kocsi, ahova az 500 ezres, minek ilyen erős, úgyis csak 130-cal mehetsz, minek ilyen drága kocsi amikor egy csomó pénzt elvisz a javítás, meg a többi szar... Savanyú a szőlő.