Olcsón fenntartható autók munkába járásra?

"Az az igazság, hogy 1 milliót már kicsit sokallok. Olyan autót szeretnék, amiből 900 ezer körül nehéz mellényúlni. Ilyen a mazda 6, csak jókat hallok róla, kivéve a rozsda." Golfból annyiért lehet jókat kapni. Nyilván szerelővel kell menni, vagy elvinni független szervízbe átnézetni. Az évi 600 ezres keret egyébként olyan sok egy ilyen kategóriás autónál, hogyha neadjisten felülsz egy szopórollerre, akkor sem leszel bajban.

Azzal nem értek egyet, amit többen mondanak, hogy elsősorban magánszemélytől érdemes vásárolni. A kereskedőknél sem feltétlen drágábbak vagy rosszabbak az autók, nekik sokszor az a hasznuk rajta, hogy a "piaci áron" 900 ezres autót mondjuk 650-ért számítják be egy drágább autó eladásakor, így tudnak rajta sokat keresni. meg kell nézni a kínálatot, ami tetszik azt megnézni, kipróbálni függetlenül attól hogy ki hirdeti.

"Ostoba felfogás ez kérdező, hogy a Swift szar meg törik. Minden autó darabokra tud törni. Én meg képzeld el veled ellentétben láttam olyan esetet, amikor a Swiftből teljesen sértetlenül szállt ki egy ember. Ahelyett, hogy ilyen kocsit ócsárolsz megérthetnéd hogy egy ford sem jobb az opel meg zabálja az olajat erről ennyit."

Miért ostoba felfogás? A swift nem számít különösen biztonságos autónak, főleg egy (egyébként nem vele egy kategóriájú) Astráhiz képest. Nyilván minden autó törik, csak kérdés hogy mennyire.

Ez ugyan olyan mint a megbízhatóság: A Toyotából is van ami elromlik, az Alfából is van ami hibamentes, csak az arányok nem egyformák.