Ha allo helyzetben, ugy, hogy a motor sem jar es a kuplung kinyomasa kozben valtogatok azzal artok a kocsinak?

Tudod "krwkco" olvastam ár jópár válaszod, reagáltam is rájuk, de egyre inkább az az érzésem, hogy fel kéne keresned egy pszichiátert.

Ne vedd sértésnek, de te nagyon-nagyon felsőbbségrendű megfogalmazással írod a válaszokat.

Rajtad kívül, csak a trolloknál találkoztam ilyennel, de az a baj, hogy te (a trollokkal ellentétben) komolyan gondolod amit írsz.

#12

"Ne vedd sértésnek, de te nagyon-nagyon felsőbbségrendű megfogalmazással írod a válaszokat."

Semmi gond, ez a meglátásod nagyon is igaz. De úgy gondolom, hogy pl. ezt a válaszfolyamot is érdemes végignézni.

Lehet, hogy nekem vannak tévedéseim, de másoknál hány válaszban találtál ötleteket? Hányan mondanak érveket? Pl.

"Természetesen nem lesz visszajelzés, de a mozdulatot tudja ismételni. Ha a háromféle mozgás időzítése összehangolódik, akkor a fogásponthoz való alkalmazkodás már könnyebb lesz."

Hányan vannak, akik érvek nélkül csak letorkolják a másikat:

"A második válasz meg baromság, ezeket álló motornál pont nem tudod gyakorolni." "Hát négyes, nem gondoltam volna, hogy az előző kommentedben írt baromságot űberelni tudod, de be kell valljam, tévedtem."

És ha megfigyelted, én a vitákban sem gorombáskodom. Sőt sokszor semleges álláspontot foglalok el, ami nyitvahagyja a lehetőséget, hogy a másiknak van igaza.

Nem tagadom, hogy van bennem egy olyan érzés, hogy többet és jobban gondolkodom, mint az átlag hozzászóló. Ez teljesen kizárt és beteges? Nincsenek az átlagnál okosabb emberek?