Hogyan tudták régen bezárni az autót úgy, hogy bent maradt a kulcsa?

"Értem. Én azt hittem, hogy a központi záras történet csak az utólagosan beszerelt elektronikákra jellemző."

Dehogy, sőt...

"Nekem legalábbis ami autóm volt eddig - kemény 3 darab - abban a központi zár úgy működött, hogy a kilincsen kellett megnyomnom a gombot a záráshoz, plusz ha elfelejtettem bezárni és távol voltam, akkor nem engedett ráindítani."

Mázlid volt, ennyi az egész, vagy csak mikor lezárt éppen magától, nálad volt a kulcs így nem vetted észre az anomáliát.

" De ilyet, hogy megától bezár egy idő után... Ennek mi értelme van?"

Elvileg az hogy ha pl tesco parkolóban a kocsiban hagyod pl a táskád, és elfelejted lezárni lezárjon hogy a táskád ne lopják el, vagy hogy a kocsid ne nyissák ki, ne tegyék tönkre heccből mikor nem vagy ott.

"Ha érzékelné a kulcs távolságát, akkor még megérteném, de így tényleg csak magát szopatja az ember vele."

Az se lenne jó, amiben elektronika van és gyakran használják az gyorsan tökre megy, pl a kulcsban elgyengül az elem, és végül ugyan úgy bezárja.

Abban egyetértünk hogy az ilyenfajta időzítős/távérzéklős központik csak szopatásnak jók, tipikusan elméletben jól hangzik a valóságban meg csak a szívás van vele.

"Egyébként ezek szerint az akkumulátorral is szerencsém volt eddig, mert én bennhagyott kulccsal és becsukott ajtó mellett bíbelődtem vele és nekem nem zárta be magát."

Némelyik autóban tartalék áramforrásnak van benn egy elem/akku ami a üzemi akkutól független olyan mint a bioszelem a számítógépekben, de az is lehet amiket eddig szereltél rendelkeztek valami védelemmel ez ellen, vagy csak olyan volt a rendszer kialakítása, meg hát igen lehet szerencséd volt.

"Gondolom ez bizonyos autókban a lopás elleni védelem része?"

Nem lopásvédelem, egyszerűen egy ideig nem kap áramot, utána mikor kap "észheztér" és lezár. De simán az is lehet hogy áramlökést kap és ezt jelnek érzékeli a lezárásra és azért zár le. Nem az autó ellopását akadályozza, arra ott van a kulcs formája meg az immobiliser (másik dolog amit az autó megvétele után azonnal automatikusan kiiktatok, a automata központi után)

A távnyitón van egy olyan (hasznos?) opció, hogy csak a csomagtartót nyitom.

De ha pakolok, felveszek valamit, ott marad a kulcs, akkor lecsukáskor automatikusan zár..

Észnél kell lenni..

Öreg autóm csomagtartóját nyitottam a kulccsal azzal a mozdulattal fel is nyitottam a kulccsal rögtön zártam is, cuccot kivettem, kulcs maradt a csomagtartóban, lecsuktam... Mint előbb, de ott volt a sárhányóban egy pótkulcsom.,.

És az öreged nem mondta el,hogy hogyan lehet belezárni???

Van olyan csomagtérajtó a sedánoknál amit csak bowden vagy kulcs nyit. Vásárlás után kinyitod kulccsal a csomagtérajtó fedelet, bepakolsz, beejted vagy beteszed a kulcsot, lezárod tolod vissza a bevásárló kocsit....és a kulcs a csomagtartóban pihen. M Lancer 2007