Alfa Romeo Twin Spark motorok vállalhatóak?

@1: Az odafigyelés egész pontosan mit takar?

Amit tudok:

1) Sűrű olajcsere jó minőségű és bele való olajjal lényeges, de még a kis Polot és a sajátomat (ami egy Rover 75 2.5 V6, szintén nem egy Corolla) sem hagyom soha 10000km fölé menni csere nélkül úgyhogy itt nem lenne újdonság.

2) Vezérlés, tudom hogy nagyon sarkalatos pont, és kb 30 ezrenként szokás cserélni, ami kicsit azért fájdalom mert ez 1,5-2 év alatt belemegy, de nem a világ vége.

Ezen kívül van még egyéb fontos észben tartani való?

@5, tudsz bármi technikai részletet is a Roverről? Felteszem, hogy nem. Azért van Roverem, mert gyermekkoromban is ilyen volt édesapámnak akkor még új autóként, és bennem maradt, ezért lett nekem is. A Rover 75 egy nagyon jó autó volt, ezt bárki aláírja neked aki ért is hozzá és a média is imádta a megjelenésekor, ültem és vezettem már az akkori német prémium riválisait és egyik sem hozza a minőségérzetét és összeszerelési minőségét, ők akkor ezzel nagyot akartak mutatni. De annak a márkának ez már kicsit sem volt elég, a British Leyland tehet róla hogy oda jutott ahova, ahogy a Triumph, MG és majdnem a Mini is. Egyáltalán nincsen a 75-nek több gondja mint bármelyik prémiumnak hasonló idősen, csak kevesebb ember ért hozzá, illetve hamar lement az ára a csőd miatt ezért laktak le sokat ami aztán természetesen problémás lett. Na mindegy, kicsit művelődj Rover téren mielőtt véleményt alkotsz róla. Azt elárulhatom neked, hogy még egyszer sem hagyott ott sem engem, sem édesapámat, az enyém 6 éve és 110 ezer kilométerrel ezelőtt óta van meg, majdnem full extra és mindene működik is. :)

Ellenben az Alfa Romeorol azok is sokszor negatív véleménnyel vannak, akiknek van/volt és amúgy szerették. Főleg technikai részletekre voltam kíváncsi a Twin Sparkokkal kapcsolatban, amit akartam már megtudtam innen és az internetről, a válaszod nem volt hasznos. Köszi!