Miket kell figyelembe venni motor vásárlás során?

menj vele több kört, kanyarban figyeld nem e hallasz rendelleneset, kopogást kerregést stb, milyen az úttartása, kormány holtjátéka, pedálokat is teszteld le, féknél óvatos gyorsfékezést is próbálnék, jó-e, rozsdásodást nézd meg, amennyire tudsz benézni kocsi alá, motorháztető alá is kukkants be, vagy vigyél magaddal kísérőt aki tudja miket kell nézni

Jaj bocsáss meg most látom motor! elnézést!

Elsődleges dolog,hogy szólj a eladónak,hogy hideg motort szeretnél megnézni, ha ennek ellenére meleg, akkor fordulj is sarkon,mert ott valami nem oké. Vannak dolog amiket a motoros műszakivizsgán meg kell nézni, azokat most itt fokozottan. Ezen felül a teleszkópokon olajfolyás és legkisebb sérülés se lehet. Lác és lánckerekek állapota. Feszességet nézd meg több ponton is,mert akár szakaszosan is meglehet nyúlva. Fékektárcsák ,pofák állapota. Előbbihez érdemes tolómérőt vinni. Sajnos a magyaroszágon forgalomban lévő motorok nagyrészének visszatekerték az óráját, és nagyrészükben 30-50 ezer kilométer van 15+ évesen is, miközben a 3 tárcsa le van kopva, ami meg általában elmegy 60 ezret. Ezt én is beszívtam, 180 ezer forint volt a fékgarnitúra, 3 tárcsa és hozzá a pofák, persze ettől még megveheted, de alku tárgya, minimum vastagság meg rajta van a tárcsán. Akkor is legyél gyanakvó, ha a tulaj cégének nevén van a motor. Én se gondoltam erre, és le is izzadtam átíráskor, mikor az ügyitéző felállt, és mondta,hogy megnézi ez a cég eladhatja-e ezt a motort? Elvileg le lehet kérni, hogy a cégnek van-e adótartozása, de a múltkor a csoportban is hírdettek egy motort, és annál a JSZP-is be volt jegyezve az elidegenítési tiltás.