Piros lámpánál motor leállítása?

Azért nem cselekednek így mert:

Kényelem >>>>> spórolás.

Sima autóknál ha leáll a motor, leáll a klíma is, idő még újraindul a motor stb. Sokan ki is lövik a startstopot amint beülnek.

Hibridek ezt a problémát megoldották, elektromos klímám van amit a hibrid aksi hajt akár percekig, és benzinmotor nélkül is megindul a kocsi.

Kaptam céges autót kimenni a reptérre, abban volt sima startstop, megértem miért nyomják ki az emberek. Beláthatatlan elsőbbségadás kötelező táblás kereszteződéshez értem, megálltam hogy meggyőződjek arról mehetek-e.

Jött egy autó, de kifértem volna előtte. Nyomom a gázt, a kocsi meg nem reagál. Mire elindult már nem fértem ki, azonnal satufék. Nagyon balesetveszélyes volt, főleg mivel megszoktam, hogy a motor hangja, remegése nélkül is indul a kocsi.

Nem, a sok indítgatás tönkreteszi az akkut és az önindítót.

Amit megspórolnál a benzinen, azt itt vissza is fizeted.

A start-stopos autók fel vannak készítve erre, a hagyományosok nem.

Ritka, hogy leállítom a kocsit. Télen a fűtés kell, nyáron meg a klíma.

Én nem szeretem a start-stopot, én azok közé tartozom, akiknek első dolguk kikapcsolni indítás után, ahogy már írták. Minimális az esetleges megtakarítás a benzinen, és szerintem sokkal nagyobb kárt okoz hosszútávon a sok plusz indítás.

"Elektromos autót kell venni, aztán akkor nem kell ilyen hülyeségekkel bohóckodni."

Vagy biciklit, esetleg szekeret.

A start-stop nem azért lett belerakva az autókba, hogy a usernek releváns üzemanyagot spóroljon, hanem bizonyos körülmények között beleférjen az autó a károsanyag kibocsátási határértékekbe.

Egyébként elhanyagolható mennyiséget spórolsz meg ha leállítgatod, ahogy írták, többszörösét rá fogod költeni a kopásokból és elhasználódásból eredő szervizekre.