Ez normális dolog AKKSIKnál?

Egy akku +20 foktól visszafelé minden foknál 1%-ot veszít a teljesítményéből, tehát -20 foknál már egy tökéletes akku is csak 60%-os.

Egy régebbi akku nyáron még tökéletes, de a nagy mínuszokat már nem bírja.

Itt lenne még a rövidtáv, amire használod az autót, és nem a két indítás miatt merül le az akku, hanem hogy megy a hátsóablak fűtés, a fűtőventilátor, a világítás. Így nem győzi visszatölteni, főleg ha nagyrészt városi körülmények között használod. E mellé párosodik egy rosszabb akku és már adott is a probléma amit tapasztalsz.

Töltsd csak kétszer hetente, ha jobb lesz az idő akkor meg fog szűnni a problémád.

Szerintem biztos nincs az önindítódnak semmi baja. Szinte nem lehet tönkre tenni egy Szuzuki önindítóját. nekem 1,3-as Swiftem van szintén rövidtávon használom, rengeteget indítózom és 17 éve semmi gond (9 éve használom én). Az előző autó kétévente szorult önindító cserére.