Az autó üvegek sötétítése hogy zajlik? Szélvédő, oldalsó üvegek és a hátsó szélvédő. MEnnyiben csinálnak? Minden infó érdekel!

Az első(vezető oldali és anyós ülés oldali ablakokat is szabad de ezek alapján:

Fontos tudni, hogy az autó üveg fóliázásra vonatkoznak bizonyos jogszabályok:

1. A közúti járművek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának műszaki feltételeiről szóló 6/1990. (IV.12.) KÖHÉM rendelet: MR. 97. § (7) A fényáteresztő-képesség mértéke megfelelő:

a) ha a szélvédő (kivéve a lehajtott napellenzők által takart üvegfelület), valamint a vezetőtéri oldalablakok üvegei esetében (amelyeken keresztül a jármű vezetője részére az oldalra való kilátás, valamint a visszapillantó tükrökkel a jármű mellett lévő mindkét forgalmi sávra történő hátralátás biztosítva van) a mérték legalább 70%;

b) egyéb ablakok (utastéri, raktéri oldal és hátsó ablakok) üvegei esetében 70% alatti mérték is megengedhető, ha a járművet két külső tükörrel szerelték fel.

Nekem egy 5 ajtós autóra 25EFt - ot mondtak teljesen körbefóliázva,a fóliát belülről ragasztják fel az üveg felületre.....

Nekem 35 volt, teljsen körbefóliázva ( kivéve első szélvédő )

A hátsó szélvédő és ablakok teljesen feketék, az első ablakok közepesek.

Azért számolj arra, hogy sötétben, nagyon szar olyan helyeken tolatni ahol szar a közvilágítás, mert semmit sem fogsz látni :-)

Ha fóliáztatsz, csak szakműhelyben, én is ott készittettem. Adtak műbizonylatot, amit az évek folyamán egyszer kellett rendőri igazoltatás alatt megmutatni, KPM vizsgán is átment többször, de idén a KPM utódja (NKH) már nem is kérte a műbizonylatot. Lehuzatják félig az ablakot, igy lefényképezik, de ha kell műszerrel megmérik a fényáteresztő képességét is, szóval alap műszakin (ahol nincs kenőpénz) ott elég rendesen betartatják a szabályokat. Mivel én 6 éve szabályosan fóliáztattam, igy nem volt gond.

ENSZ-EGB 43.sz előirás is vonatkozik még erre, meg az emlitett 6/1990. (IV.12) KÖHÉM rendelet 97. paragrafusa.

Amik fontosak, és épp ezért érdemes szakműhelyben fóliáztatni:

-A fólia alá a H betűs engedélyszámot felragasztják, ez fontos.

-A szakműhelyben sok ilyent felrakntak már, és valószinüleg értenek hozzá, és nem lesz hólyagos a fólia évek múlva sem, a házilag felnyalt fóliákkal ellentétben (hacsak valakinek nincs nagy gyakorlata a fóliázásban)

-Az első szélvédő tetején a lehajtott napellenző vonaláig bármilyen sötét fólia lehet.

-Az első ajtókon levő oldalüvegek összegzett fényáteresztő képessége nagyobb vagy max 70%-os lehet. Ez általában a gyári enyhe szinezést jelenti, erre már nem rakhatsz szabályosn fóliát (lásd az 'összegzett' szót a szabályban)

-A hátsó ajtók oldalüvegein illetve a hátsó szélvédőn lehet bármilyen sötét fólia, csak legyen meg a kétoldali visszapillantód, illetve legyen H betűs engedélyszám azok alá is ragasztva.

A fólia számozásában minél kisebb a szám, annál sötétebb, tehát pl egy 20-as fólia a fény 20%-át ereszti át, az 5-ös csak 5%-át. Nekem a hátsó ajtók oldalüvegén 5-ös van, a hátsó szélvédőn 20-as, de sötétben tolatva egy sötét ruhás embert nem biztos hogy észrevennék. Márkás fólia (SUNGUARD), de tagadhatatlan, hogy sötétben nehezebb kilátni rajta. Nappal oké, sőt napfényben nagyon sokat számit, nem vakít, nem látni be rajta, fogja a napfényt valamelyest.

Volt oylan autóm, ahol az első ajtókon is volt fólia, hát az ablakhuzogatástól összekarcolódott az évek alatt, illetve zavaró volt, sötétben nehéz volt kilátni rajta, le is szedettem. A rendőrök egyre jobban rámennek a szabálytalanul sötétitett autókra, szerintem felesleges azért lefóliáztatni az első ajtókat full sötétre mert jól néz ki... Egy évben kb 3 hónap amig nagy erejű napfény van kis hazánkban, tehát kevés az az idő amikor kihasználható, este meg már nem jól látni ki rajta, meg kinek kell az állandó izgalom, hogy a rendőr megállit vagy nem??? A büntetés pénzt inkább eltankolom :)

Összegezve csak szakműhelyben csináltasd, még ha drágább is!