Miképp zajlik egy forgalmi vizsga?

Ha budapesti vagy akkor készülj 20ezer-el.Add oda az oktatónak aztán vezess 5 percet és üljetek be egy kocsmába vagy valahova.

Normálisan:

Ha jól tudom 1 óra,rutin a vizsga közben lesz.

Mindent ellenőrizni kell és beleszámít a vizsgába.

Mindenképpen FÉKPRÓBA legyen mert megbuksz azonnal.

Lényegesebb a tükrök FEJMOZGATÁSSAL, tolatás előtt hátranézni.Elindulás előtt holtteret ellenőrizni.

3-4 ezer az sok az alapjárat kb. 1500

Parkolás befejeztével üres,kézifék.

Egyéb esetben pedig csak akkor buksz ha valamit nagyon elrontassz.

Én már 2x voltam, ráadásul 1 hónapja, szóval friss információkkal tudok szolgálni.

50 perces.Már nincs rutinvizsga egyáltalán, 50 perc, amit forgalomban kell vezetned.

Igen, sőt, ha a vizsgabiztos késik, a vizsga akkor is megy.Tehát ki van írva, hogy mondjuk 10:30-tól van vizsgád és te ott ülsz az oktatóddal, akkor 10:30-kor elkezdődik a vizsga, ha ott van a vizsgabiztos, ha nincs.

Mindenre kell figyelni.Amikért azonnali bukás jár, az az index elmulasztása, körülnézés elmulasztása, lámpa, ha nem adod meg az elsőbbséget, fékpróba elmulasztása, forgalom akadályozása, rossz helyen parkolás, ezekért mindenképp bukta jár.És parkolást gyakoroljad jól, sokan buknak el rajta.

Nem, csak valószínűleg hibapont.

Nem, ha tudsz vezetni szabályosan, úgy, ahogy azt kell.

Én elfelejtettem a fékpróbát, és mikor kérdezte, utána, hogy az hol maradt, nem kellene-e meggyőződni a fék működéséről?

Mondtam neki, hogy már ellenőriztem mielőtt beült, volt ellenállása a féknek és remekül működött.

Elfogadta, mentünk tovább, és simán átmentem elsőre.

Ami bukást jelenő hiba:

-záróvonalon átmész

-nem irányjelzőzöl

-táblákat figyelmen kívül hagyod

-Útburkolati jeleket figyelmen kívül hagyod

-bele kell nyúlnia valami miatt az oktatónak a kormányba és/vagy a pedálba

-túlléped a sebességkorlátozást