Ki ért autószereléshez? Skoda Fabia,1.2 12V benzines motor,2004-es. (Többi lent! )

Hát ezt házilag nehezen fogod megoldani sajnos. Szükséged van olyan emberre, aki ki tudja olvasni a hibakódot, és abból leszűrni, hogy miért is avatkozik be az elektronika ilyen keményen.

Érdemes lenne egy olyan műhelyt keresned, akiknek megvan az eszközük a hiba kiolvasásához, törléséhez, és árajánlatot kérni. Ha kb 5-6 ezret mondanak rá, érdemes rákölteni, mert legalább lesz sejtésed hogy mi a hiba, és így tudsz pénzügyileg előre gondolkodni. Mellesleg, fény derülhet így gy olyan hibára amivel tényleg nem szabad tovább közlekedni, mert drágább lesz a javítás ha tovább használod az autót.

olvastass hbakódot

aztán szerelő

Elsőnek nagy piros mancs.

Miért szakért bele valaki általános közhelyekkel olyasmibe, amihez halvány gőze sincs: "azt otthon beállítani, vagy lehet épp csak elrepedt az elosztó burkolata"...

Ez a válasz csak arra jó, hogy olyan ember előtt, aki még nem látott motorteret belülről, szakértőnek tűnjön fel, szerencsétlen kérdező pedig elkezdje keresni a nem létező elosztó nem létező burkolatán a repedést, és azt hogy hol lehet a gyújtást beállítani.

Ha ennyire értesz hozzá, mutasd meg nekem ezen a képen, hol is van az a bizonyos elosztó, és hogy kell a gyújtást beállítani:

[link]

Attól hogy a megszakító és a karburátor korában hallottál valamit az Otto-motorok működési elvéről, ne érezd már magad feljogosítva a szakértésre.

Kérdezőnek:

Nem kéne így használni, ha valamelyik henger nem megy, akkor hamar kinyírod a katalizátort. Ha itt valódi válaszokat szeretnél, Harkonnenen és Agent K-n kívül másra csak feltételesen halgass. Addig is itt egy fabia fórum, csupa olyan emberrel, akik láttak már fabiát közelről, lehet hogy a fórumban a te kérdésedre is lesz válasz, nem ástam bele magam:

[link]

Kedves 1. válaszoló :D

látom azért képbe vagy a mai autókkal :D ebben a kocsiban már nincs olyan hogy gyújtáselosztó mert ahogy a képen látszik hengerenkénti gyújtótrafók vannak. és nincs a gyújtásban mechanikus alkatrész. szóval esetleg nézz utána mielőtt megszólalsz. az ilyen ezermesterek mint te szoktak hozzányúlni mindenhez pedig azt se tudják hogy eszik vagy isszák...

Kérdező! vidd el hibaolvasásra normális emberhez nem ilyenekhez és majd ő megmondja hogy mi a gond. ezeknél már nem tudsz belenyúlni semmibe. nem olyanok már mint a lada!

Kedve funkcionális analfabéta hatos, mivel a kocsi pontos típusát és évjáratát is megírták, senkit nem érdekel, hogy te már láttál olyan embert, aki látott már repedt elosztófedelű Swiftet.

A válaszod annyiban releváns, mintha valaki azt kérdezte volna, hogy mit kell módosítani az Alstom metrók szoftverén, hogy az állomásról kihaladás zökkenőmentesebb legyen, és te azt válaszoltad volna, hogy a 424-es gőzmozdonyon kevesebb gőzt szoktak adni, és lassabban engedik ki a szerelvény fékeit.

Ne pattogj hanem lásd be hogy fogalmad sincs a témáról.

Hetes, zöld pacsi :)

Jót derültem, az ilyenek szokták megtalálni az injektoros kocsikon is az alapjárati keverékképzést szabályzó csavart, és még gyújtást is állítanának, ha találnának egy kóbor gyertyakábelt, amire feltehet9ik a stroboszkóp jeladóját. Ha nem figyel oda az ember, még az úszóházat is meg akarják keresni, hogy "jól beállítsák" a benzinszintet.