Hogy kéne kitakarítani az olajat a gyertyák közül?

Rövid távon nem okoz gondot, az olaj szigetel.

Hosszú távon pedig büdös lesz, magába gyűjti a port...

-Tömködj be jó nedvszívó rongyot egy kis csavarhúzó segítségével és itasd fel.

-Vagy fogj egy fecskendőt és szívasd ki.

-Vagy vedd ki a gyertyát, hagy lefolyni a hengerbe, töröld ki a maradékot, tedd vissza a gyertyát. Ennek az a hátránya, hogy az esetleges szennyeződéseket beviszi a motorba, és az olaj se tesz jót a katalizátornak, de ekkora mennyiséget túl él!

Hideg motornál kicsapatod féktisztító spray-vel.

A szemedre és a ruhádra vigyázz.

Működik az autó így is, biztosan elmenne több ezer, több tízezer kilométert, csak nem valami szép, ha olajos a motor. Egyrészt az olajból poros, koszos olajsár lesz, aminek nagyon fogsz örülni, ha valamiért gyertyát kell cserélned, másrészt a forró hengerfejre ez a trutyi még rá is tud égni, ami csak tovább javítja a helyzetet.

Ám amíg ez nem történik meg, az olaj nagyon könnyen eltávolítható. A nagyját nedvszívó ronggyal le tudod törölni, az apraját a féktisztító lehozza. Ha nagyon precíz szeretnél lenni és a durva öntvényfelület apró árkaiból is szeretnéd kitakarítani az olajat, akkor hideg zsíroldóval érdemes megfújkálni a hengerfejet, az biztosan leviszi. Ja, és közben ha nem muszáj, ne szedd ki a gyertyákat, hogy ne menjen be az olaj a hengerbe. Mikor már jól megtakarítottál mindent és csak a gyertyamenetek környéke van hátra, amihez nem férsz hozzá a porcelántól és a hatlaptól, akkor tekerd ki őket, akkor már nem sok minden fog a hengerbe jutni.