Menet közben, kézifék behúzáskor, miért nyikorog a hátsó fék?

Nem néztelek butának, de miután megjegyezted, hogy álló helyzetben nem nyikorog a féked, kicsit le esett az állam... azt hiszem, elég sokan meglepődnének rajta, ha álló helyzetben is nyikorogna...

Nem feltétlenül jelenti a nyikorgás azt, hogy elkopott, meg kell nézni. A tökig kopott fék általában inkább daráló/"valami rág" hangot szokott adni, de akkor már fém a fémen súrlódik.

Nem tudjuk, milyen autóról van szó. Pedig nem mindegy. Körben tárcsafékes autóknál elterjedt az, hogy a hátsó fék tárcsa, de az üzemi fék a tárcsába épített kis dob. Azért van ez így, mert mechanikus fékszerkezetet dobba egyszerűbb építeni, a féknyeregbe épített kéziféket már a nagy Polskin sem szerettük igazán.

Ha tehát csak a kézifék behúzásakor nyekereg az autó és hátul tárcsafék van, akkor lehet, hogy csak a kézifék betétjei koptak meg. Ha ez téged zavar, ki lehet cseréltetni őket, de amíg álló helyzetben megfogja az autót a kézifék, nincs gond.

A rendellenes kopáshoz viszont hozzájárulhat a kézifékkel farolgatás. A tárcsa belsejében elhelyezett kicsi dob hűtése nem az igazi (a dobfék hűtése úgy általában nem valami jó, de az ilyeneké még a szokásosnál is rosszabb) és a fékszerkezetet is állóhelyzeti rögzítésre találták ki, ami jóval kisebb terhelést jelent, mint menet közben fékezni a kereket. Ezért az ilyen kézifékek betétje hamar megég, üveges lesz a felülete. Ilyenkor kézifékként még működik, ha meg tudod húzni eléggé a kart, de ha gurul az autó, rettenetes hangokat ad ki fékezés közben.

Ha hátul dobfék van, akkor is kb. ez lehet a helyzet: megégtek vagy elkoptak a fékbetétek, azért zajonganak. Ilyenkor az üzemi fék betétjeit működteti a rögzítőfék is, tehát elméletileg az üzemi fék használatakor is énekelnie kellene a hátsó féknek. Viszont az üzemi fék és a rögzítőfék máshol feszíti a betéteket, ezért bizonyos típusoknál előfordul, hogy nem ugyanott kopik a betét üzemi és rögzítőfékkel használva. Tehát megeshet, hogy a betét megégett részét az üzemi fék már lekoptatta magának, a rögzítőfék által terhelt részen viszont még ott van.