Hirtelen bekanyarodáskor kuplung+fék helyes használata?

marha egyszerű. Ha gyorsan kell cselekedni, akkor kuplung-fék, belassulsz amennyire kell és mielőtt elkezdenéd engedni a kuplungot, visszaváltasz 2-esbe. Elkezdesz kanyarodni és közben engeded a kuplungot, azaz csúsztatva kanyarodsz.

De ez csak jobbra kanyarodásnál. Balra, jól győződj meg róla, hogy nem jön e szembe senki (kivéve egyirányú utca, bár ott is lehet, hogy valaki szabálytalan)

Teljesen kinyomott kuplunggal nem szabad kanyarodni mert egyszer felborulsz a lendülettől :)

- Ha a kuplungot padlóig nyomja, akkor nincs sebességben, így 2-esben se lehet.

- Nem írta senki, hogy 10km/h -ra lassít, még a kérdésében is 20km/h van.

- Azt se írtam, hogy tuti felborul. Amikor vezetni tanultam, volt, hogy elkövettem ezt a hibát és elég szépen éreztem, hogy merre "húz" a kocsi.

- Most csak 10-20km/h-val kanyarodik be, de egyszer elvéti, elszámolja és sokkal többel fog, akkor pedig kicsit más lesz az egész.

- Az is számít mellé, hogy mekkora kocsiról van szó, mennyire van telepakolva, tehát nincs definiálva, hogy pontosan hány km/h -nál lesz majd probléma rendesen megtartani az autót.

Úgy gondolom, hogy aki lerakta a johgosítványt, már be kell tudjon fordulnia egy utcába. Vagy túl naív lennék?

Az, hogy felborul-e vagy nem, az nem attól függ hogy csúsztatja-e a kuplungot. Üresben is lehet akkora lendülettel menni hogy felborulj, de 3asban is be lehet kanyarodni egy utcába;)