Teljesen Gyári Simson S51N es motor tuningja?

A szándékod tiszteletreméltó, látszik be vagy oltva benzinnel..minden rendben lenne, csak egy hiba van.. te soha nem fogod kibírni, hogy ne babrálj valamit a gépsárkányon...

én is megfogadtam, csak egyszer érjem el a hetvenet, soha nem nyúlok hozzá... nos másnap már állítgattam..

szóval csapj bele, nyugodtan tuningold, de ne fogadkozz...úgy sem bírod ki, mert mindig lehet egy picit jobbá tenni...

ennek sosincs vége

(ezt úgy hívják technikai fejlődés)

hajrá, csapj bele! de alapos munkát végezz, ne kapkodd el.

a benya minőségére ügyelj, ne sufniból vegyél valami szart

Nos a gyári Simsonok között volt ami eleve 65 km/h sebességre készült, ezek voltak eleinte a B jelzésűek. Ezeknek a lefojtott változata lettek az N jelzésűek.

Erősen kétséges, hogy 20-25 évvel a gyártás leállása után még gyári állapotú legyen a moci, de ha tényleg az, akkor pici reszelgetés, egy hónolás + gyűrű csere - no meg az első lánckerék 10-ről 14 fogasra cserélése után - annak is kell mennie 60-70-et, minden tuning nélkül is!

A gyári fojtások:

[link]

Kétféle 4 sebességes váltó létezett, az egyik végáttétele pont akkora, mint a 3 sebességesé, csak jobban el vannak osztva a fokozatok.

A másik az ún. gyorsító negyedik, aminek a 4. áttétele hosszabb mint a 3 sebességes 3. fokozata.

[link]