Hanyas fordulatszámon érdemes sebességet váltani diesel (1.5 dci) motoroknál?

Igen, igaz, nem jó ha mindig alacsony fordulaton jársz.

De hideg motorral, és nyugis autókázásnál 2000-res fordulaton már felválthatsz, és akkor leesik a fordulat olyan 1500-ra, az úgy okés. Ha kicsit jobban haladnál, és már meleg a motor, nyugodtan húzathatod 2500-3000-ig is. És néhanapján mehet 3000 fölé is, hogy ne kormolódjon el.

ez attól függ mit akarsz épp tenni, de alapvetően 2-3e között használjuk legtöbbet a motort, nyilván ha csak minimális terheléssel haladunk, akkor inkább 2e közelében, emelkedőn viszont nem szenvedtetjük alacsony fordulaton padlógáz mellett, ha nem bírja, vissza kell váltani és 3e körül tartani amíg fel nem érünk...

kivételt képez persze ha erőteljes gyorsításra van szükség, akkor el lehet pörgetni 4-4,5-ig is váltás előtt, de a dízel alapvetően nem gyorsul jelentősen jobban ettől, és szeretni se fogja, de a muszáj nagy úr, így pl necces előzésnél kénytelen vagy pörgetni, de a legjobb, ha bele se mész ilyen szituációkba...

alapvetően néha meg lehet hajszolni kicsit az autót, de csak szigorúan üzemmelegen, az a kihúzatás meg nem kihúzatás, hanem a részecskeszűrő regenerációja...

[link]

hideg motort eszedbe ne jusson 1500-on terhelni, azzal fogod a leginkább tönkretenni...

[link]

ahogy mondtam, 2-3e, alapvetően ez érvényes hidegen is, 2-2,5 között érdemes használni amíg be nem melegszik, padlózást, magas és alacsony fordulatot is szigorúan kerülni! (természetesen üresben járhat alapjáraton, de menet közben 2e alatt nem szabad terhelni)